пролив, соединяющий Красное море и Аденский залив Пролив Мандеб, также известный как Баб-эль-Мандеб (араб. باب المندب), обычно называемый Мандебским проливом или Мандэбским проливом (the Mandab Strait), является проливом, соединяющим Красное море и Аденский залив, расположенный между Йеменом на юге Красного моря и Джибути. Он находится между юго-западным побережьем арабского полуострова и африканским континентом, соединяя Красное море и Аденский залив, Индийский океан. После открытия Суэцкого канала это стало стратегически важным местом для морского сообщения из Атлантического океана в Средиземное море через Суэцкий канал и из Красного моря в Индийский океан. Ширина пролива составляет около 26-32 км, средняя глубина - 150 м, в нем разбросаны несколько вулканических островов, остров Перим разделяет пролив на маленький и большой, маленький пролив на азиатской стороне имеет ширину около 3.2 км и глубину 30 м, является главным морским путем в Мандебском проливе; большой пролив на африканской стороне имеет ширину около 25.95 км и глубину 333 м, обильно облеплен рифами и некоторыми маленькими вулканическими островами. Соответствующее видео Связанные звездные карты Всего 35 терминов Всего 28 терминов Всего 41 термин Словарная статья Географическое положение Мандалайский пролив находится на 43 градуса 20 минут восточной долготы и 12 градусов 40 минут северной широты, между юго-западным концом аравийского полуострова в Азии и континентом Африки, соединяет Красное море и Аденский залив, Индийский океан. После открытия Суэцкого канала удобно входить и выходить в Атлантический океан. Пролив Мандеб Средиземное море, проходящее через Суэцкий канал и Красное море в Индийский океан, имеет стратегическое значение. Ширина пролива составляет около 26-32 километров, а глубина в среднем 150 метров, и среди них разбросан ряд вулканических островов, с самым большим островом Пирин, площадью 13 квадратных километров, который является воротами в южную оконечность Красного моря. С 1875 по 1936 год это была важная угольная станция. На севере острова есть аэропорт. Остров делит пролив на небольшое ущелье, шириной около 3,2 километра и глубиной 30 метров на азиатской стороне, и главный канал в Баб-эль-Мандебском проливе, шириной около 25,95 километра и глубиной 333 метра на африканской стороне, с множеством рифов и несколькими небольшими вулканическими островами. Недалеко от африканского побережья находятся острова Соваби, также известные как острова Семи Братьев. Из-за большого количества рифов и отмелей в проливе, а также сильного ветра, он приносил большую опасность и трудности древним парусникам, так что пассажиры, которые приходили и уходили, не могли не плакать от страха, поэтому в переводе с арабского означает «дверь слез». Название в переводе с арабского означает «Ворота слез», и согласно легенде, пролив образовался во время землетрясения, когда утонуло много людей, а также говорят, что это произошло из-за сложности канала, рифа и тяжелых кораблекрушений. Ширина пролива в самом узком месте составляет всего 30 километров, который разделен на две части небольшим островом острова Пилин, недалеко от восточной половины Азии, также известным как «пролив Искандера» (имеется в виду пролив Александра), шириной 3 километра и глубиной 30 метров, а западная половина у Африки также известна как «пролив Маюн», шириной 25 километров и глубиной 310 метров. Хотя западная половина намного шире восточной, здесь есть ряд островов и рифов под названием «Семь братьев», которые сильно снижают пропускную способность транспорта. После открытия Суэцкого канала Баб-эль-Мандебский пролив стал стратегически важным морским путем, одним из самых оживленных морских путей в мире. Многие сторонники теории происхождения человека в одном месте считают, что Баб-эль-Мандебский пролив был первой остановкой миграции людей из Восточной Африки. генезис Пролив Мандеб и его окрестности на геологической структурной системе относятся к северному концу Восточной Африканской впадины, которая была образована разломами и осадками в результате разделения африканской и аравийской плит в третичный период. После образования пролива он постоянно расширяется и углубляется, за последние 5 миллионов лет расширяется примерно на 2 сантиметра в год. Название Мандебский пролив, на арабском языке называется Баб-эль-Мандеб, также известен как Баб-Аль-Мандаб. Полное название - "Баб-эль-Мандебский пролив" (Babelmandeb), где "bab" на арабском означает "дверь", а "mande" - "плакать". Из-за сильного ветра, высоких волн и множества узких рифов, здесь часто происходят крушения судов. Когда моряки достигают этого места, они испытывают страх и даже проливают слезы, а родственники рыбаков, отправляющихся в море, плачут о их безопасности. Климатические условия Регион пролива обладает тропическим пустынным климатом под контролем субтропического антициклона, с жаркими температурами круглый год. В августе поверхностная температура воды достигает 27-32℃, что делает его одним из самых теплых тропических проливов в мире. Высокие температуры усиливают испарение морской воды, а низкая осадковость, отсутствие притока рек и узость пролива препятствуют обмену воды между Аденским заливом и Аравийским морем, что приводит к солености воды в проливе более 38, делая его самым соленым проливом в мире. Особенности пролива Мандабский пролив имеет длину 50 км, ширину 26-32 км и глубину 30-323 метра. У входа в пролив есть несколько островов, среди которых большой остров Пелин, площадью 13 квадратных километров, разделяет Мандабский пролив на два водных пути: восточный и западный. Восточный путь имеет ширину всего 3,2 км и глубину около 30 метров, он называется Малым проливом и является важным морским путем для входа Красного моря в Индийский океан. Западный путь шириной около 28,95 км и глубиной 333 метра, он называется Большим проливом и из-за множества рифов и опасных мели неудобен для судоходства. Мандейский пролив Западный водный путь – это пролив между островом Пилин и Африкой, шириной 28 километров и максимальной глубиной воды 323 метра, который называют Великим проливом. Хотя западный водный путь широк и глубок, внутренний берег канала полон рифов, а группа небольших вулканических островов под названием «Семь сестер» разбросана, и кораблям трудно ориентироваться отсюда. В эпоху, когда наука не была развита, обследование водных путей и установка навигационных маяков были отсталыми, и я не знаю, сколько кораблей село на мель и затонуло в западном водном пути. Восточный водный путь и Восточный водный путь, то есть пролив между островом Пилин и Аравийским полуостровом, имеет ширину 3,2 километра и глубину 30 метров, и называется малым ущельем. Из-за подходящей глубины воды в канале мало островов и рифов, и это главная водная артерия из Красного моря в Индийский океан. Хотя водный путь чистый, из-за узкого ущелья и быстрых течений многие суда, проходящие здесь, часто попадают в аварии. Поэтому, когда речь заходит о Баб-эль-Мандебском проливе, моряки не могут не мерзнуть. Рыбаки у Красного моря, каждый раз, когда они выходят в море ловить рыбу и нырять за жемчугом, их провожающие родственники все грустят и плачут, боясь, что они погибнут в брюхе рыбы при прохождении через Баб-эль-Мандебский пролив, и они никогда не вернутся. Всякий раз, когда сюда проплывает пассажирский корабль, пассажиры не могут не волноваться и даже тихо плакать. Поэтому люди называют этот коварный пролив, унесший бесчисленное количество жизней с древнейших времен до наших дней, «Баб-эль-Мандебским», а его полное название – «Бабу-эль-», что в переводе с арабского означает «дверь слез». стратегическое положение На юго-западе Аравийского полуострова, между Африкой и красным морем, есть пролив, идущий с сево-запада на юго-восток, соединяющий красное море с аравийским морем, известный как 'водный коридор', соединяющий три континента - Европу, Азию и Африку, Мандебский пролив. Из-за удобной глубины этого водного пути (восточного канала), малого количества островов и скал, соединяющего красное море на севере и залив Аден на юге, это обязательный путь на кратчайшей морской маршруте из Атлантического океана в Индийский океан, также является важным морским путем между Европой, Азией и Африкой. Это южные ворота красного моря и с древних времен служило оживленным торговым путем, соединяющим Индийский океан, залив Аден и красное море. После открытия Суэцкого канала в 1869 году суда проходят через Мандебский пролив в Индийский океан из Суэцкого канала и красного моря, а затем через пролив Малакка в западной части Тихого океана вдоль побережья Азии. Мандебский пролив стал ключевым морским путем Тихого, Индийского и Атлантического океанов, его также называют стратегическим сердцем мира. Это один из самых важных и загруженных проливов в мире, через который проходит более двадцати тысяч судов ежегодно. Напряженная обстановка В конце 1995 года в Йемене и Эритрее в Красном море в районе выхода в море — проливе Мандебский, развернулась ожесточенная борьба за принадлежность к острову Ганис, хотя это морское сражение длилось всего лишь один месяц, но оно имело глубокое влияние и новые откровения на современные частичные морские бои, использование и развитие ВМС. каталог 6 TA сказал поделиться редактировать 【Baidu APP-My】
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Пролив Мандэй
пролив, соединяющий Красное море и Аденский залив
Пролив Мандеб, также известный как Баб-эль-Мандеб (араб. باب المندب), обычно называемый Мандебским проливом или Мандэбским проливом (the Mandab Strait), является проливом, соединяющим Красное море и Аденский залив, расположенный между Йеменом на юге Красного моря и Джибути. Он находится между юго-западным побережьем арабского полуострова и африканским континентом, соединяя Красное море и Аденский залив, Индийский океан. После открытия Суэцкого канала это стало стратегически важным местом для морского сообщения из Атлантического океана в Средиземное море через Суэцкий канал и из Красного моря в Индийский океан. Ширина пролива составляет около 26-32 км, средняя глубина - 150 м, в нем разбросаны несколько вулканических островов, остров Перим разделяет пролив на маленький и большой, маленький пролив на азиатской стороне имеет ширину около 3.2 км и глубину 30 м, является главным морским путем в Мандебском проливе; большой пролив на африканской стороне имеет ширину около 25.95 км и глубину 333 м, обильно облеплен рифами и некоторыми маленькими вулканическими островами.
Соответствующее видео
Связанные звездные карты
Всего 35 терминов
Всего 28 терминов
Всего 41 термин
Словарная статья
Географическое положение
Мандалайский пролив находится на 43 градуса 20 минут восточной долготы и 12 градусов 40 минут северной широты, между юго-западным концом аравийского полуострова в Азии и континентом Африки, соединяет Красное море и Аденский залив, Индийский океан. После открытия Суэцкого канала удобно входить и выходить в Атлантический океан.
Пролив Мандеб
Средиземное море, проходящее через Суэцкий канал и Красное море в Индийский океан, имеет стратегическое значение. Ширина пролива составляет около 26-32 километров, а глубина в среднем 150 метров, и среди них разбросан ряд вулканических островов, с самым большим островом Пирин, площадью 13 квадратных километров, который является воротами в южную оконечность Красного моря. С 1875 по 1936 год это была важная угольная станция. На севере острова есть аэропорт. Остров делит пролив на небольшое ущелье, шириной около 3,2 километра и глубиной 30 метров на азиатской стороне, и главный канал в Баб-эль-Мандебском проливе, шириной около 25,95 километра и глубиной 333 метра на африканской стороне, с множеством рифов и несколькими небольшими вулканическими островами. Недалеко от африканского побережья находятся острова Соваби, также известные как острова Семи Братьев. Из-за большого количества рифов и отмелей в проливе, а также сильного ветра, он приносил большую опасность и трудности древним парусникам, так что пассажиры, которые приходили и уходили, не могли не плакать от страха, поэтому в переводе с арабского означает «дверь слез». Название в переводе с арабского означает «Ворота слез», и согласно легенде, пролив образовался во время землетрясения, когда утонуло много людей, а также говорят, что это произошло из-за сложности канала, рифа и тяжелых кораблекрушений. Ширина пролива в самом узком месте составляет всего 30 километров, который разделен на две части небольшим островом острова Пилин, недалеко от восточной половины Азии, также известным как «пролив Искандера» (имеется в виду пролив Александра), шириной 3 километра и глубиной 30 метров, а западная половина у Африки также известна как «пролив Маюн», шириной 25 километров и глубиной 310 метров. Хотя западная половина намного шире восточной, здесь есть ряд островов и рифов под названием «Семь братьев», которые сильно снижают пропускную способность транспорта. После открытия Суэцкого канала Баб-эль-Мандебский пролив стал стратегически важным морским путем, одним из самых оживленных морских путей в мире. Многие сторонники теории происхождения человека в одном месте считают, что Баб-эль-Мандебский пролив был первой остановкой миграции людей из Восточной Африки. генезис
Пролив Мандеб и его окрестности на геологической структурной системе относятся к северному концу Восточной Африканской впадины, которая была образована разломами и осадками в результате разделения африканской и аравийской плит в третичный период. После образования пролива он постоянно расширяется и углубляется, за последние 5 миллионов лет расширяется примерно на 2 сантиметра в год. Название
Мандебский пролив, на арабском языке называется Баб-эль-Мандеб, также известен как Баб-Аль-Мандаб. Полное название - "Баб-эль-Мандебский пролив" (Babelmandeb), где "bab" на арабском означает "дверь", а "mande" - "плакать". Из-за сильного ветра, высоких волн и множества узких рифов, здесь часто происходят крушения судов. Когда моряки достигают этого места, они испытывают страх и даже проливают слезы, а родственники рыбаков, отправляющихся в море, плачут о их безопасности. Климатические условия
Регион пролива обладает тропическим пустынным климатом под контролем субтропического антициклона, с жаркими температурами круглый год. В августе поверхностная температура воды достигает 27-32℃, что делает его одним из самых теплых тропических проливов в мире. Высокие температуры усиливают испарение морской воды, а низкая осадковость, отсутствие притока рек и узость пролива препятствуют обмену воды между Аденским заливом и Аравийским морем, что приводит к солености воды в проливе более 38, делая его самым соленым проливом в мире. Особенности пролива
Мандабский пролив имеет длину 50 км, ширину 26-32 км и глубину 30-323 метра. У входа в пролив есть несколько островов, среди которых большой остров Пелин, площадью 13 квадратных километров, разделяет Мандабский пролив на два водных пути: восточный и западный. Восточный путь имеет ширину всего 3,2 км и глубину около 30 метров, он называется Малым проливом и является важным морским путем для входа Красного моря в Индийский океан. Западный путь шириной около 28,95 км и глубиной 333 метра, он называется Большим проливом и из-за множества рифов и опасных мели неудобен для судоходства.
Мандейский пролив
Западный водный путь – это пролив между островом Пилин и Африкой, шириной 28 километров и максимальной глубиной воды 323 метра, который называют Великим проливом. Хотя западный водный путь широк и глубок, внутренний берег канала полон рифов, а группа небольших вулканических островов под названием «Семь сестер» разбросана, и кораблям трудно ориентироваться отсюда. В эпоху, когда наука не была развита, обследование водных путей и установка навигационных маяков были отсталыми, и я не знаю, сколько кораблей село на мель и затонуло в западном водном пути. Восточный водный путь и Восточный водный путь, то есть пролив между островом Пилин и Аравийским полуостровом, имеет ширину 3,2 километра и глубину 30 метров, и называется малым ущельем. Из-за подходящей глубины воды в канале мало островов и рифов, и это главная водная артерия из Красного моря в Индийский океан. Хотя водный путь чистый, из-за узкого ущелья и быстрых течений многие суда, проходящие здесь, часто попадают в аварии. Поэтому, когда речь заходит о Баб-эль-Мандебском проливе, моряки не могут не мерзнуть. Рыбаки у Красного моря, каждый раз, когда они выходят в море ловить рыбу и нырять за жемчугом, их провожающие родственники все грустят и плачут, боясь, что они погибнут в брюхе рыбы при прохождении через Баб-эль-Мандебский пролив, и они никогда не вернутся. Всякий раз, когда сюда проплывает пассажирский корабль, пассажиры не могут не волноваться и даже тихо плакать. Поэтому люди называют этот коварный пролив, унесший бесчисленное количество жизней с древнейших времен до наших дней, «Баб-эль-Мандебским», а его полное название – «Бабу-эль-», что в переводе с арабского означает «дверь слез».
стратегическое положение
На юго-западе Аравийского полуострова, между Африкой и красным морем, есть пролив, идущий с сево-запада на юго-восток, соединяющий красное море с аравийским морем, известный как 'водный коридор', соединяющий три континента - Европу, Азию и Африку, Мандебский пролив. Из-за удобной глубины этого водного пути (восточного канала), малого количества островов и скал, соединяющего красное море на севере и залив Аден на юге, это обязательный путь на кратчайшей морской маршруте из Атлантического океана в Индийский океан, также является важным морским путем между Европой, Азией и Африкой. Это южные ворота красного моря и с древних времен служило оживленным торговым путем, соединяющим Индийский океан, залив Аден и красное море. После открытия Суэцкого канала в 1869 году суда проходят через Мандебский пролив в Индийский океан из Суэцкого канала и красного моря, а затем через пролив Малакка в западной части Тихого океана вдоль побережья Азии. Мандебский пролив стал ключевым морским путем Тихого, Индийского и Атлантического океанов, его также называют стратегическим сердцем мира. Это один из самых важных и загруженных проливов в мире, через который проходит более двадцати тысяч судов ежегодно. Напряженная обстановка
В конце 1995 года в Йемене и Эритрее в Красном море в районе выхода в море — проливе Мандебский, развернулась ожесточенная борьба за принадлежность к острову Ганис, хотя это морское сражение длилось всего лишь один месяц, но оно имело глубокое влияние и новые откровения на современные частичные морские бои, использование и развитие ВМС.
каталог
6
TA сказал
поделиться
редактировать
【Baidu APP-My】