CICC Wealth Futures: Рынок фьючерсов на европейские линии демонстрирует боковое колебание с отскоком и ростом

robot
Генерация тезисов в процессе
На прошлой неделе рынок фьючерсов на евро-дальние линии демонстрировал колебания с отскоком и ростом: торговая активность была довольно высокой. С точки зрения фундаментальных факторов, изменения в геополитической обстановке вокруг Ирана и США повысили рыночную премию за риск заметно сильнее, а после быстрого роста цен на нефть это обеспечило эффективную поддержку судоходным издержкам. Однако крупнейшие судоходные компании во главе с Maersk уже перешли к ценовой стратегии «цена в обмен на объем» при формировании котировок: ранее, в пиковый сезон, подтвержденный конец подхода «удержания тарифов через громкие заявления». Сейчас глобальные контейнерные мощности по-прежнему продолжают увеличиваться, а давление на стороне предложения в судоходстве начинает снижаться. Слабые макроэкономические данные по еврозоне показывают вялый спрос и медленный рост; на этом фоне проявляется риск недостаточного наращивания объемов бронирования у судоходных компаний. Дефицитные перекосы в спросе и предложении в морских перевозках начинают появляться, а ожидания снижения центрального уровня ставок/фрахта усиливаются. Рекомендуется следить за тем, как краткосрочные колебания цен на нефть влияют на судоходные издержки, а также за возможностями хеджирования, возникающими в период перехода между периодами «межсезонье—пик сезона» и «пик сезона—межсезонье». (Цзиньфу Цайфу фьючерсы)
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • комментарий
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
Добавить комментарий
Добавить комментарий
Нет комментариев
  • Закреплено