#夏日创作营 Если также что-то случится в проливе Мандеб, сколько еще у нефти останется «буфера»?



Сегодняшнее ключевое суждение
В пятницу (17 июля) международные цены на нефть резко выросли: WTI поднялась до 82,49 доллара за баррель, Brent — до 88,10 доллара за баррель, обе марки обновили максимум более чем за месяц. На этой неделе два основных нефтяных фьючерса в сумме прибавили около 16%. Рынок снова пересматривает ранее недооцененный риск: на Ближнем Востоке транспортировка энергоресурсов может одновременно столкнуться с двумя ключевыми угрозами для маршрутов. Текущие опасения уже сместились с одной лишь угрозы для пролива Гормуз на пролив Мандеб — через Красное море.

После срыва соглашения о перемирии между США и Ираном Иран включил проходящие транзитом танкеры в число целей ударов. Перевозки нефти через пролив Гормуз заметно снизились. При этом Иран заявил, что если США атакуют энергетическую инфраструктуру Ирана, то это подтолкнет хуситов к блокированию пролива Мандеб — Красного моря. Это означает, что глобальный энергетический рынок сталкивается с новым сочетанием рисков: пролив Гормуз влияет на экспорт нефти из Персидского залива; пролив Мандеб соединяет Красное море и Индийский океан и является важным коридором для поставок ближневосточных энергоресурсов в Европу.

Если одновременно пострадают обе линии, глобальные транспортные издержки на нефть, страховые расходы и риски по поставкам могут заметно вырасти. Аналитики PVM Oil Associates отмечают: хотя Саудовская Аравия уже через трубопроводы из «восток — запад» перевела значительные объемы нефти к побережью Красного моря для экспорта через порт Янбу, однако если одновременно возникнут проблемы в проливах Гормуз и Мандеб, мощностей для замещающей перевозки все равно будет недостаточно. Данные показывают, что в последнее время Саудовская Аравия отправляет нефть через порт Янбу примерно в объеме около 4 млн баррелей в день, тогда как в прошлом году за тот же период — около 0,973 млн баррелей в день. Это указывает на то, что страны Персидского залива заранее усилили строительство альтернативных маршрутов. Вместе с тем рынок не полностью закладывает самый экстремальный сценарий. Количество буровых установок в США продолжает расти, а EIA ожидает дальнейшее увеличение добычи нефти в США в следующем году. Также в первой половине июля заметно выросли объемы погрузки нефти в Ираке, что формирует определенный «буфер» со стороны предложения.

Данные вчерашних ночных торгов
Расчетная цена фьючерса на нефть WTI: 82,49 доллара за баррель, +3,54 доллара, рост на 4,48%
Расчетная цена фьючерса на нефть Brent: 88,10 доллара за баррель, +3,87 доллара, рост на 4,59%
Оманская нефть: 77,09 доллара за баррель, +0,73 доллара, рост на 0,96%
Ночная нефть в Шанхае: 542,90 юаня за баррель, +27,00 юаня
Мурбанская нефть: 81,32 доллара за баррель, +3,59 доллара
DJIA: 52 146,42, -406,55 пункта, падение на 0,77%
Индекс доллара: 100,74, +0,01
Центральный курс USD/CNY: 6,7934, +25 пунктов
Темп изменения нефти: +11,95%
Ожидаемая корректировка цен внутреннего бензина и дизельного топлива: +690 юаней за тонну

Разбор логики драйверов «за» и «против»
🔴 Факторы в пользу роста: наложение рисков для двух магистралей — усиление опасений по поставкам
1 Обострение американо-иранского конфликта.
В пятницу стороны продолжали наносить удары друг по другу. США атаковали в Иране мосты и аэропорты, Иран — электростанцию в Кувейте и объекты по опреснению морской воды, и впервые нанесли прямой удар по целям, связанным с США, на территории Сирии. Конфликт постепенно расширяется: от ударов по военным объектам к рискам для энергетики и инфраструктуры.
2 Объемы транспортировки через пролив Гормуз заметно снизились.
Экспорт нефти из стран Персидского залива, восстановившийся во время перемирия, снова сталкивается с проблемами. Поскольку танкеры становятся целью атак, снижается склонность судовладельцев, страховых компаний и трейдеров к риску, а фактические объемы перевозок могут продолжить сокращаться.
3 Пролив Мандеб становится новым переменным фактором риска.
Иран требует от хуситов подготовиться к блокированию пролива Мандеб. Если пострадает линия через Красное море, глобальная транспортировка энергии столкнется с дополнительным давлением.
4 Давление сразу на две «энергетические артерии».
Проливы Гормуз и Мандеб соответственно связывают Персидский залив и Красное море — это важные узлы глобальной транспортировки энергии. Если они будут блокированы одновременно, шок для поставок может оказаться заметно сильнее, чем ожидал рынок ранее.
5 Стратегический запасовый «буфер» сокращается.
Barclays указывает: сейчас запасы находятся на низком уровне за последние годы, и большая часть высвобождения стратегических нефтяных резервов уже завершена, поэтому новые шоки предложения легче «передаются» в цены.
6 Goldman Sachs предупреждает об экстремальных рисках.
Goldman Sachs считает: если экспорт из Персидского залива снова остановится, то в четвертом квартале текущего года цена Brent может превысить 110 долларов за баррель, что говорит о том, что рынок заново оценивает восходящие риски перебоев поставок.

🟢 Факторы в пользу снижения: рост добычи в США и восстановление предложения все еще дают «буфер»
1 Буровая активность в США продолжается.
Данные Baker Hughes показывают: на прошлой неделе число нефтяных буровых установок в США увеличилось на 7 до 452, в годовом выражении — плюс 30. EIA ожидает, что рост бурения поднимет добычу сырой нефти в США с 13,8 млн баррелей в день в этом году до 14,0 млн баррелей в день в следующем.
2 Экспорт из Ирака явно восстанавливается.
По данным Kpler, в первой половине июля объем погрузки иракской нефти вырос более чем вдвое — примерно до 1,2 млн баррелей в день. Восстановление экспорта из Ирака обеспечивает определенное пополнение глобального предложения.
3 Замещающая транспортная способность Саудовской Аравии работает.
Саудовская Аравия через трубопроводы из «восток — запад» переводит большие объемы нефти к порту Янбу для экспорта. Сейчас объем отгрузки нефти через порт Янбу составляет около 4 млн баррелей в день, что показывает: страны, добывающие нефть в Персидском заливе, заранее подготовили замещающие решения.
4 Высокие цены на нефть могут в ответ сдерживать спрос.
Если цены продолжат держаться на высоком уровне, на глобальный рост экономики, инфляционное давление и потребление нефти будет оказываться влияние. Снижение спроса ограничит пространство для дальнейшего устойчивого роста котировок.
5 Ожидания роста предложения в США в будущем остаются.
Хотя в краткосрочной перспективе риски предложения растут, способность США наращивать добычу сланцевой нефти остается важным «буфером» для глобального рынка.

Текущая оценка
Первый день нового цикла: изменение коэффициента напрямую достигло +11,95%. Главная причина — инерционный эффект от быстрого роста цен в конце предыдущего цикла, а также повторный учет рынком рисков по поставкам после эскалации конфликта между США и Ираном. Это означает, что в начале нового цикла цены еще находятся в фазе, когда впереди остается довольно длинное окно для корректировок.
В ближайшие две недели истинное направление будут определять:
— продолжает ли снижаться поток судов через пролив Гормуз;
— появится ли фактическая блокировка в проливе Мандеб;
— расширит ли США удары по объектам, связанным с энергоресурсами Ирана;
— смогут ли продолжать наращивать альтернативное предложение Саудовская Аравия, Ирак и др.
Если конфликт будет расширяться, величина пересмотра вверх в этом раунде может увеличиться дальше; если дипломатия перезапустится и судоходство восстановится, ожидания роста могут заметно снизиться.
В первый день нового цикла цена уже дала сильный сигнал, но высоту этой волны роста определит не то, насколько ожесточенным будет конфликт, а то, смогут ли одновременно оставаться проходимыми две энергетические магистрали.

Содержание этого отчета и высказанные в нем взгляды предназначены только для справки и не являются каким-либо прямым инвестиционным или операционным советом$XTIUSD
BZ2,08%
XTIUSD3,55%
Посмотреть Оригинал
ThisIsTranslateContent:
#夏日创作营 一旦 также 在 曼德海峡 也 出事,油价 还有 多少 缓冲?

今日核心判断
周五(7月17日),国际油价大幅上涨,WTI涨至 82.49美元/桶,布伦特涨至 88.10美元/桶,双双创下一个多月最高水平。本周两大原油期货累计上涨约16%,市场正在重新交易一个此前被低估的风险:中东能源运输可能同时面临两条关键航道威胁。当前市场担忧已经从单一的霍尔木兹海峡,扩展至红海曼德海峡。
随着美伊停火协议破裂,伊朗将过境油轮列为打击目标,霍尔木兹海峡石油运输量明显下降。同时,伊朗表示,如果美国攻击伊朗电力基础设施,将推动胡塞武装封锁红海曼德海峡。这意味着全球能源市场面临一个新的风险组合:霍尔木兹海峡影响波斯湾原油出口;曼德海峡连接红海和印度洋,是中东能源前往欧洲的重要通道。

如果两条航线同时受到影响,全球原油运输成本、保险费用和供应风险都可能明显上升。PVM Oil Associates分析师指出,虽然沙特已经通过东西输油管道,将大量原油转移至红海沿岸延布港出口,但如果霍尔木兹和曼德海峡同时出现问题,替代运输能力仍有限。数据显示,沙特近期通过延布港发运原油约达到 400万桶/日,而去年同期约为97.3万桶/日,说明海湾国家已经提前加强替代路线建设。不过,市场也并未完全按照最极端情景交易。美国钻井平台数量继续增加,EIA预计美国原油产量将在明年进一步提升;同时,伊拉克7月上半月原油装船量大幅增加,对供应端形成一定缓冲。

昨日隔夜盘面数据
WTI原油期货结算价:82.49美元/桶,上涨3.54美元,涨幅4.48%
布伦特原油期货结算价:88.10美元/桶,上涨3.87美元,涨幅4.59%
阿曼原油:77.09美元/桶,上涨0.73美元,涨幅0.96%
沪原油夜盘:542.90元/桶,上涨27.00元
穆尔班原油:81.32美元/桶,上涨3.59美元
道指:52146.42,下跌406.55点,跌幅0.77%
美元指数:100.74,上涨0.01
美元/人民币中间价:6.7934,上调25点原油变化率:+11.95%
预计国内汽柴油价格:上调690元/吨

多空驱动逻辑拆解
🔴 利多因素:两大航道风险叠加,供应担忧升级1 美伊冲突进一步升级。
周五双方继续互相攻击。美国打击伊朗境内桥梁和机场,伊朗则袭击科威特发电厂和海水淡化设施,并首次对叙利亚境内美方目标实施直接袭击。冲突已经从军事设施打击,逐渐扩大到能源和基础设施风险。
2 霍尔木兹运输量明显下降。
停火期间恢复的海湾原油出口正在重新受到影响。随着油轮成为袭击目标,船东、保险公司和贸易商风险偏好下降,实际运输量可能进一步减少。
3 曼德海峡成为新的风险变量。
伊朗要求胡塞武装做好封锁曼德海峡准备。如果红海航线受到影响,全球能源运输将面临额外压力。
4 两条能源生命线同时承压。
霍尔木兹和曼德海峡分别连接波斯湾和红海,是全球能源运输的重要节点。如果同时受阻,供应冲击可能明显超过此前市场预期。
5 战略库存缓冲正在减少。
巴克莱指出,目前库存处于近年来低位,且大部分战略石油储备释放已经结束,新的供应冲击可能更容易传导至价格。
6 高盛提示极端风险。
高盛认为,如果海湾出口恢复停滞,今年第四季度布伦特油价可能突破110美元/桶,说明市场正在重新评估供应中断的上行风险。

🟢 利空因素:美国增产和供应恢复仍提供缓冲
1 美国钻井活动继续增加。贝克休斯数据显示,上周美国石油钻机数量增加7座至452座,同比增加30座。EIA预计,钻探活动增加将推动美国原油产量从今年1380万桶/日提升至明年1400万桶/日。
2 伊拉克出口明显恢复。
Kpler数据显示,伊拉克7月上半月原油装船量增加逾一倍至约120万桶/日。伊拉克出口恢复,为全球供应提供了一定补充。
3 沙特替代运输能力正在发挥作用。
沙特通过东西输油管道,将大量原油转移至延布港出口。目前延布港原油发货量约400万桶/日,显示海湾产油国已经提前准备替代方案。
4 高油价可能反过来压制需求。
如果油价持续维持高位,全球经济增长、通胀压力和石油消费都会受到影响。需求下降会限制油价持续上涨空间。
5 美国未来供应增长预期仍在。
虽然短期供应风险增加,但美国页岩油增产能力仍是全球市场的重要缓冲。

当前判断
新周期第一天,变化率直接达到 +11.95%,推动这一结果的核心,推动这一结果的核心,是上一周期末端油价快速上涨带来的惯性影响,以及美伊冲突升级后市场重新计入供应风险。是上一周期末端油价新周期刚开始,后续还有较长调整窗口。
未来两周真正决定方向的,是:
霍尔木兹船流是否继续下降;
曼德海峡是否出现实际封锁;
美国是否扩大对伊朗能源相关设施的打击;
沙特、伊拉克等替代供应能否继续增加。
如果冲突继续扩大,本轮上调幅度可能进一步扩大;如果外交重新启动、航运恢复,上调预期也可能明显回落。
新周期第一天油价已经给出强烈信号,但真正决定这轮上涨高度的,不是冲突有多激烈,而是两条能源通道能不能同时保持畅通。

本报告内容及观点仅供参考,不构成任何直接的投资或经营操作建议$XTIUSD
repost-content-media
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • 7
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
Добавить комментарий
Добавить комментарий
ThisIsTranslateContent:
· 2ч назад
Непоколебимо держу (HODL) 💎
Посмотреть ОригиналОтветить0
ThisIsTranslateContent:
· 2ч назад
Быстрее заезжайте! 🚗
Посмотреть ОригиналОтветить0
ybaser
· 7ч назад
LFG 🔥
Ответить0
ybaser
· 7ч назад
LFG 🔥
Ответить0
ybaser
· 7ч назад
Оказался в 🚀
Посмотреть ОригиналОтветить0
ybaser
· 7ч назад
Обезьяна в 🚀
Посмотреть ОригиналОтветить0
HighAmbition
· 11ч назад
спасибо за обновление
Посмотреть ОригиналОтветить0
  • Закреплено