Трамп «пошлина за проход через пролив»: Ормуз — удар на 20%, кто платит?

13 июля Трамп в соцсетях бросил «бомбу» — США с 14-го числа по восточному времени в 16:00 возобновят морскую блокаду портов Ирана, а также введут 20% сбор со всей грузовой навигации, проходящей через Ормузский пролив, с самоироничным самопровозглашением себя «стражем Ормуза». По текущим ценам на нефть, танкер VLCC, загруженный 2 млн баррелей, потеряет примерно 30 млн долларов, а ранее временные сборы Ирана максимум доходили до 2 млн долларов за рейс — разница колоссальная.

Глава МИД Ирана Арагчи с иронией: «Кто обеспечивает безопасность, тот и берет плату — с этим согласны, но 20% слишком много, мы поступим справедливо». Президент Бразилии Лула еще прямее: «Страна, которая борется с пиратами, не должна сама превращаться в пиратов». А морская структура ООН одной фразой поставила точку: «Нет правовых оснований».

Реакция рынка оказалась предельно ясной: нефть в ходе торгов резко подскочила, а фондовые и долговые рынки просели одновременно. Логика несложная — пролив «пережали» + пошлина легализовалась на практике, ставки на фрахт пересчитываются, первыми в зоне риска оказываются чистые танкерные бумаги вроде DHT и EURN; а еще — всплеск инфляционных ожиданий плюс $BTC как вариант «ухода от доллара» снова оказался в фокусе. Хуже всего, по всей видимости, лицам в нефтяных союзниках Персидского залива: их же нефть тоже придется отдать «срезкой» в две пятых — такая «защита» выходит слишком дорогой.