Международная служба обслуживания рынков: пропускная способность через Ормузский пролив продолжает снижаться

robot
Генерация тезисов в процессе
GOLDEN FINANCE сообщила, что 11 июля международная сервисная организация Kepler опубликовала 10 июля данные, согласно которым 9 июля количество судов, проходящих через район Ормузского пролива, сократилось с 30 накануне до 22 — это второе подряд снижение пропускной способности пролива. Kepler заявила, что эти данные включают коммерческие и некоммерческие суда, при этом объем прохода коммерческих судов лишь немного превышает объем прохода некоммерческих. «Военное противостояние США и Ирана снова усилилось, подрывая уверенность рынка в том, что дипломатические усилия в ближайшее время смогут привести к стабилизации ситуации». После достижения меморандума о взаимопонимании между США и Ираном главными маршрутами через Ормузский пролив остаются два: северный маршрут, контролируемый Ираном, и южный маршрут, находящийся ближе к стороне Омана; ВМС США обеспечивают помощь в проходе на южном маршруте. По данным Kepler, в условиях недавних нападений на суда вблизи Омана операторы перевозок продолжают чаще выбирать маршруты на стороне Ирана: 9 июля на маршруте у Омана прошли только 1 судно.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • комментарий
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
Добавить комментарий
Добавить комментарий
Нет комментариев
  • Закреплено