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Três ativos muito diferentes: uma meme coin na Solana, as ações da Tesla e uma versão tokenizada dessas ações. Não se movem pelos mesmos motivos, e isso responde em grande parte à pergunta «haverá contágio?». Eis a análise.

1. O que aconteceu
No evento Roadster, a Tesla apresentou uma demonstração de lançamento assistido por jatos, com o carro a saltar por cima de vários veículos, e, segundo consta, Musk afirmou que a produção começa em 2028. Em poucas horas, um token meme da Solana chamado Flying Tesla Roadster (FTR) valorizou mais de 100%.

2. Os números do FTR
O FTR foi lançado a 15 de outubro, um dia antes da subida. Os dados on-chain indicavam uma capitalização de mercado de cerca de $5.32M e um volume de 24 horas próximo dos $20.6M. Isso corresponde a uma rotação de cerca de 3.9x (cálculo meu), o que parece mais especulação do que convicção. Segundo consta, um dos primeiros compradores investiu cerca de $2,800 com uma capitalização de mercado de $140K , e $140K até $5.32M corresponde a uma valorização de 38x (cálculo meu). Quem compra mais tarde não beneficia desses números. A título de hipótese, uma $500K venda numa pool tão pequena corresponderia a cerca de 9% de toda a capitalização de mercado. Segundo consta, alguns endereços que estavam a realizar lucros começaram a vender depois do pico.

3. O FTR não é a Tesla
Até as publicações que promovem o FTR dizem que é independente e não tem qualquer ligação à Tesla ou a Musk. A atenção é o seu único fundamento. Os eventos virais também tendem a atrair rapidamente tokens imitadores, por isso o endereço do contrato é importante. Este é um alerta geral meu, não um incidente noticiado.

4. O TSLAX é apenas TSLA
O TSLAX é um token que acompanha as ações da Tesla, pelo que segue o preço das ações e não tem dinâmica própria a herdar de uma meme coin. A verdadeira questão é se o Roadster influencia a TSLA. Uma análise defende que não, porque o preço das ações reflete a robótica e o software, e não um automóvel icónico de baixo volume. Segundo consta, as ações também caíram cerca de 4% na semana que antecedeu a apresentação, mas considero esta informação proveniente de uma única fonte.

5. Gráfico da TSLA (níveis da minha captura de ecrã)
O preço está perto de 362.17.

Média de 35 dias em 366.71: +1.3%, média de 14 dias em 369.30: +2.0%, média de 21 dias em 370.22: +2.2%
Resistência em 389.37: +7.5%, resistência principal em 453.93: +25.3%
Suporte em 351.68: -2.9%, suporte em 337.18: -6.9%
O RSI está perto de 46. O MACD está em 1.96, abaixo de uma linha de sinal em 3.61, com um histograma de -1.66.

O preço está abaixo das três médias, que estão agrupadas num intervalo de 1% entre si. Continua dentro de um intervalo de 337–389 e cerca de 27% abaixo do máximo de dezembro, próximo de 499. No papel, a subida até 389 face à descida até 352 dá cerca de 2.6:1, mas é preciso primeiro recuperar essas médias acima do preço.

6. O calendário mais importante
Segundo consta, a apresentação dos resultados do 3.º trimestre da Tesla será a 21 de outubro (informação de uma única fonte, por isso convém confirmar), no mesmo dia em que está prevista a atualização Alpenglow da Solana. Os resultados terão muito mais importância para o TSLAX do que qualquer vídeo do Roadster.

A minha opinião: o FTR é uma aposta puramente baseada na atenção, e a atenção desaparece depressa. O TSLAX é uma aposta nas ações, e o Roadster é apenas uma nota de rodapé. A minha previsão é que o TSLAX se mantenha dentro de um intervalo até à apresentação dos resultados, e que um fecho diário acima de 389 alteraria esse cenário. Uma vela de 100% numa meme coin não é um sinal para uma ação cujo preço se move em função das entregas e das margens.

Isto não é aconselhamento financeiro.

Vê o entusiasmo em torno do Roadster como um catalisador para a TSLA ou apenas como uma manchete? E alguma vez conseguiu realmente manter os lucros de uma meme coin depois da primeira grande vela?