Preço a partir de 78.80 mil yuan, NIO ET9, o veículo executivo de luxo de terceira marca Firefly lançado, Li Bin: fazer carros agora é muito custoso para CEO!
【导读】NIO lança carro executivo de alto nível ET9 e terceira marca Firefly, Li Bin diz "Fazer carros agora é muito caro para o CEO"
Repórter do China Fund News, Qiu Dekun
Na noite de 21 de dezembro, Li Bin, presidente e CEO da NIO, revelou o ET9, o modelo emblemático de administração elétrica inteligente, e a terceira marca, FIREFLY, no NIO Day 2024.
As the above actions of Weilai show, it highlights the full implementation of its multi-brand strategy, as well as the ambition to enter the higher-end market and seize the sinking market.
Para demonstrar o desempenho do ET9, Li Bin reproduziu um vídeo do teste de estouro de pneus em alta velocidade do ET9 que ele havia dirigido anteriormente, atingindo uma velocidade de 160 km/h. Li Bin comentou: "Agora, dirigir carros é muito exigente para o CEO."
NIO intends to enter the higher-end market
A repórter notou que Li Bin tem grandes expectativas para o ET9. A conferência de imprensa durou quase 3 horas, mas quase 2 horas foram dedicadas à apresentação do ET9.
Li Bin disse: "O ET9 é o culminar da década de inovação tecnológica da NIO e representa o mais recente avanço na inovação global de veículos elétricos inteligentes. ”
Para isso, Li Bin apresentou as vantagens do ET9 em nove áreas, incluindo design, espaço, conforto, sistema de som, sistema inteligente, direção inteligente, segurança, eletrificação e experiência de condução.
Entre eles, o ET9 aplica Cedar Cedar em termos de sistemas inteligentes, que é o novo sistema inteligente carro-chefe da NIO. O sistema é baseado na arquitetura digital avançada líder mundial, no hardware inteligente mais poderoso e no sistema operacional global do veículo, SkyOS.
Segundo Li Bin, a arquitetura inteligente do Cedar Snowy possui uma capacidade de computação veicular super forte e suporta a capacidade de fusão de 6 domínios para atravessar domínios, o que pode oferecer aos usuários uma nova experiência de aplicativo inteligente.
A NIO disse que o ET9 terá um preço a partir de 788.000 yuans, e o preço começará em 660.000 yuans usando o método de leasing de baterias BaaS, e as entregas começarão em março de 2025.
Lançamento da terceira marca Firefly
Comparações múltiplas de "MINI"
A NIO lançou a terceira marca, Firefly, tornando-se o destaque desta conferência de imprensa.
Li Bin afirmou: "A Firefly se concentra no mercado de carros elétricos inteligentes de alta qualidade, e seus produtos são mais MINI do que o Smart e mais Smart do que o MINI."
Atualmente, a NIO estabeleceu uma estratégia de várias marcas com três marcas. Especificamente, a NIO está posicionada no mercado de alta gama, a LeDao atende aos usuários do mercado familiar mainstream e o Firefly está posicionado como um carro de boutique.
Segundo relatos, os carros pequenos surgiram na Europa e têm sido populares em todo o mundo por mais de 70 anos. Atualmente, o mercado global de carros pequenos tem um espaço de mercado de quase 10 milhões de unidades, com um carro pequeno vendido a cada 5 novos carros vendidos globalmente até o primeiro semestre de 2024.
Enquanto o mercado automotivo chinês está rapidamente se tornando maduro, com a rápida penetração dos veículos de energia nova, está surgindo uma nova tendência de mudança do foco em busca do crescimento contínuo para uma maior ênfase na experiência pessoal.
Os carros de luxo de alta qualidade podem ser o próximo mercado azul aberto pela tecnologia inteligente de veículos elétricos. A NIO afirma que o Firefly será o primeiro a tornar os carros pequenos totalmente de alta qualidade em termos de produtos, serviços e comunidade, inaugurando a era dos carros pequenos de alta qualidade na China.
Segundo relatos, a Firefly irá compartilhar recursos de hardware e software, infraestrutura de carregamento, etc, com a marca principal da NIO, e o primeiro modelo será exibido e vendido nas lojas da NIO.
Além disso, a Firefly será vendida no mercado global, mas no mercado chinês haverá apenas um modelo, enquanto no mercado internacional pode haver vários modelos de carros.
Será uma força importante para a NIO conquistar o mercado global e acelerar o processo de globalização da NIO. Li Bin afirmou que a Firefly desenvolverá produtos de forma direcionada de acordo com as necessidades de diferentes regiões do mercado internacional.
Segundo a NIO, o primeiro produto da Firefly iniciou as pré-vendas simultaneamente e está com preço de pré-venda de 148.800 yuan no mercado chinês, e será lançado oficialmente em abril de 2025.
Para as previsões de desempenho de entrega em 2024, Li Bin afirmou anteriormente que as vendas anuais da NIO em 2024 são estimadas em 220.000 veículos. Com as marcas LEdao e Firefly, a meta geral da NIO para 2025 é dobrar as vendas e alcançar 440.000 veículos.
(Fonte: China Fund News)
Fonte: Oriental Fortune
Autor: China Fund News
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Preço a partir de 78.80 mil yuan, NIO ET9, o veículo executivo de luxo de terceira marca Firefly lançado, Li Bin: fazer carros agora é muito custoso para CEO!
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Repórter do China Fund News, Qiu Dekun
Na noite de 21 de dezembro, Li Bin, presidente e CEO da NIO, revelou o ET9, o modelo emblemático de administração elétrica inteligente, e a terceira marca, FIREFLY, no NIO Day 2024.
As the above actions of Weilai show, it highlights the full implementation of its multi-brand strategy, as well as the ambition to enter the higher-end market and seize the sinking market.
Para demonstrar o desempenho do ET9, Li Bin reproduziu um vídeo do teste de estouro de pneus em alta velocidade do ET9 que ele havia dirigido anteriormente, atingindo uma velocidade de 160 km/h. Li Bin comentou: "Agora, dirigir carros é muito exigente para o CEO."
NIO intends to enter the higher-end market
A repórter notou que Li Bin tem grandes expectativas para o ET9. A conferência de imprensa durou quase 3 horas, mas quase 2 horas foram dedicadas à apresentação do ET9.
Li Bin disse: "O ET9 é o culminar da década de inovação tecnológica da NIO e representa o mais recente avanço na inovação global de veículos elétricos inteligentes. ”
Para isso, Li Bin apresentou as vantagens do ET9 em nove áreas, incluindo design, espaço, conforto, sistema de som, sistema inteligente, direção inteligente, segurança, eletrificação e experiência de condução.
Entre eles, o ET9 aplica Cedar Cedar em termos de sistemas inteligentes, que é o novo sistema inteligente carro-chefe da NIO. O sistema é baseado na arquitetura digital avançada líder mundial, no hardware inteligente mais poderoso e no sistema operacional global do veículo, SkyOS.
Segundo Li Bin, a arquitetura inteligente do Cedar Snowy possui uma capacidade de computação veicular super forte e suporta a capacidade de fusão de 6 domínios para atravessar domínios, o que pode oferecer aos usuários uma nova experiência de aplicativo inteligente.
A NIO disse que o ET9 terá um preço a partir de 788.000 yuans, e o preço começará em 660.000 yuans usando o método de leasing de baterias BaaS, e as entregas começarão em março de 2025.
Lançamento da terceira marca Firefly
Comparações múltiplas de "MINI"
A NIO lançou a terceira marca, Firefly, tornando-se o destaque desta conferência de imprensa.
Li Bin afirmou: "A Firefly se concentra no mercado de carros elétricos inteligentes de alta qualidade, e seus produtos são mais MINI do que o Smart e mais Smart do que o MINI."
Atualmente, a NIO estabeleceu uma estratégia de várias marcas com três marcas. Especificamente, a NIO está posicionada no mercado de alta gama, a LeDao atende aos usuários do mercado familiar mainstream e o Firefly está posicionado como um carro de boutique.
Segundo relatos, os carros pequenos surgiram na Europa e têm sido populares em todo o mundo por mais de 70 anos. Atualmente, o mercado global de carros pequenos tem um espaço de mercado de quase 10 milhões de unidades, com um carro pequeno vendido a cada 5 novos carros vendidos globalmente até o primeiro semestre de 2024.
Enquanto o mercado automotivo chinês está rapidamente se tornando maduro, com a rápida penetração dos veículos de energia nova, está surgindo uma nova tendência de mudança do foco em busca do crescimento contínuo para uma maior ênfase na experiência pessoal.
Os carros de luxo de alta qualidade podem ser o próximo mercado azul aberto pela tecnologia inteligente de veículos elétricos. A NIO afirma que o Firefly será o primeiro a tornar os carros pequenos totalmente de alta qualidade em termos de produtos, serviços e comunidade, inaugurando a era dos carros pequenos de alta qualidade na China.
Segundo relatos, a Firefly irá compartilhar recursos de hardware e software, infraestrutura de carregamento, etc, com a marca principal da NIO, e o primeiro modelo será exibido e vendido nas lojas da NIO.
Além disso, a Firefly será vendida no mercado global, mas no mercado chinês haverá apenas um modelo, enquanto no mercado internacional pode haver vários modelos de carros.
Será uma força importante para a NIO conquistar o mercado global e acelerar o processo de globalização da NIO. Li Bin afirmou que a Firefly desenvolverá produtos de forma direcionada de acordo com as necessidades de diferentes regiões do mercado internacional.
Segundo a NIO, o primeiro produto da Firefly iniciou as pré-vendas simultaneamente e está com preço de pré-venda de 148.800 yuan no mercado chinês, e será lançado oficialmente em abril de 2025.
Para as previsões de desempenho de entrega em 2024, Li Bin afirmou anteriormente que as vendas anuais da NIO em 2024 são estimadas em 220.000 veículos. Com as marcas LEdao e Firefly, a meta geral da NIO para 2025 é dobrar as vendas e alcançar 440.000 veículos.
(Fonte: China Fund News)
Fonte: Oriental Fortune
Autor: China Fund News