#StarshipAimsForThursdayLaunch A SpaceX mira quinta-feira para o voo do Starship 13 após aborto do motor

A SpaceX está a preparar a sua segunda tentativa do 13.º voo de testes do foguete Starship, agora agendado para quinta-feira, 23 de julho de 2026, após um aborto a poucos segundos do lançamento inicial de 16 de julho.

Detalhes do lançamento

A janela de lançamento de 90 minutos abrirá às 5:45 p.m. CT (6:45 p.m. ET / 22:45 GMT) a partir da instalação Starbase da SpaceX, no sul do Texas, perto da Praia Boca Chica. Está prevista uma transmissão em direto para começar aproximadamente 30 minutos antes da descolagem no site da SpaceX e na conta X.

O que aconteceu em 16 de julho

Durante a primeira tentativa de lançamento, vários dos 33 motores Raptor do impulsionador Super Heavy falharam ao não chegar a ignição em T‑0, despoletando um aborto automático nos últimos segundos antes da descolagem. Elon Musk confirmou que dois motores seriam removidos e substituídos. A empresa reagendou inicialmente para segunda-feira, 20 de julho, mas mais tarde adiou a tentativa para quinta-feira para concluir trabalho adicional no sistema de propulsão.

Objetivos da missão

O voo 13 marca a segunda saída para os veículos Starship e Super Heavy da terceira geração (V3). Os objetivos principais da missão incluem:

· Lançamento, subida, separação de estágios e queima de boostback bem-sucedidos – seguida de uma queima de aterragem num ponto ao largo no Golfo do México.
· Implantação de 20 satélites Starlink V3 – a primeira vez que satélites operacionais da Starlink (em vez de maquetes) serão levados a bordo do Starship. Estes satélites da próxima geração são maiores e mais pesados do que os lançados em foguetes Falcon 9. Eles vão expandir as suas matrizes solares e antenas, e depois tentarão estabelecer ligação com a constelação mais ampla da Starlink através de lasers de alta capacidade. Os satélites permanecerão na mesma trajetória suborbital do Starship e espera-se que queimem ao reentrar na atmosfera aproximadamente 20 minutos após a implantação.
· Reignição em espaço de um único motor Raptor – uma manobra crítica necessária para futuras missões orbitais.
· Reentrada controlada, descida e splashdown do estágio superior do Starship no Oceano Índico.
· Experiências de imagiologia do escudo térmico – seis dos satélites Starlink foram equipados com câmaras para digitalizar o escudo térmico do Starship durante a descida e transmitir as imagens de volta aos operadores. Vários ladrilhos do escudo térmico também foram pintados de branco para simular ladrilhos em falta, servindo como alvos de imagem.

Atualizações de hardware e software

A SpaceX implementou várias modificações na sequência de problemas no Voo 12 (23 de maio de 2026):

· Capotagem do impulsionador e queima de boostback – No Voo 12, pequenas diferenças na inicialização dos motores fizeram com que a capotagem direcional do impulsionador ficasse desviada em cerca de 90 graus. A sequência de arranque foi modificada para maior robustez. Além disso, cinco motores tiveram problemas durante a reignição para a queima de boostback; foram feitas modificações no hardware para melhorar a fiabilidade da reignição.
· Propulsão do Starship – Aproximadamente 40 segundos após a separação de estágios no Voo 12, o estágio superior perdeu um dos seus três motores Raptor a vácuo. O veículo demonstrou capacidade de “engine-out”, mas foram feitas modificações no hardware e na operação para abordar as causas interligadas.
· Melhorias no sistema de propulsão – Foi feito trabalho adicional para resolver a falha de ignição que levou ao aborto de 16 de julho.

Porque esta missão é importante

Este voo tem um peso significativo por várias razões:

· Implantação da Starlink V3 – Os satélites V3 são críticos para expandir a capacidade de rede da Starlink e as velocidades dos utilizadores. A SpaceX precisa do Starship para lançar estes satélites maiores em escala. Uma demonstração bem-sucedida de implantação é um passo-chave para essa capacidade.
· Pressão de empresa pública – A SpaceX é agora uma empresa pública após o seu IPO, e a ação caiu abaixo do preço de IPO de 135 dólares. Um voo bem-sucedido pode ajudar a restaurar a confiança dos investidores.
· NASA Artemis e além – O Starship é central para o programa Artemis da NASA para devolver humanos à superfície lunar, bem como para a visão de longo prazo de Musk de colonização de Marte. Cada voo de testes aproxima o veículo da prontidão operacional.

Perspetivas futuras

Não haverá tentativa de apanhar o impulsionador Super Heavy com a torre de lançamento neste voo. A Autoridade Federal de Aviação (FAA) já encerrou a sua revisão da falha na devolução do impulsionador do Voo 12, aceitando as conclusões e ações corretivas da SpaceX.

Como em todos os testes de desenvolvimento, os calendários mantêm-se dinâmicos e sujeitos a mudança. Se a tentativa de quinta-feira for novamente cancelada, a SpaceX indicou que continuará a trabalhar nas questões e a tentar outra vez.

Por agora, todas as atenções estão na Starbase enquanto a SpaceX se prepara para escrever o próximo capítulo no foguete mais poderoso alguma vez construído.

#Starship #SpaceX #StarlinkV3 #Flight13