Pouco antes, Trump acabou de anunciar, quase de imediato, uma política para cobrar 20% nas taxas de transporte marítimo pelo Estreito de Ormuz. Passado apenas um dia, acabou mesmo por a revogar. Este plano unilateral de taxas foi contestado em conjunto por países de navegação de todo o mundo. Além disso, os países do Médio Oriente aumentaram os investimentos nos EUA e fizeram concessões. Após ponderar os prós e contras, a Casa Branca mandou suspender a medida em caráter de urgência.

Se a cobrança avançasse, os custos de todos os petroleiros que atravessam o estreito subiriam significativamente; o preço do petróleo bruto continuaria a disparar, voltando a pressionar a inflação importada global. O mercado, que já estava preocupado com o impacto de novas subidas das taxas, seria ainda mais afetado. Depois de a política ter sido anulada, o petróleo bruto subiu rapidamente e depois voltou a recuar; a ansiedade do mercado com a inflação ficou claramente mais aliviada.