O stock de querosene de aviação na Europa está em situação crítica: no 3.º trimestre haverá um défice de 600.000 barris/dia, e a resiliência das cadeias de abastecimento está a ser testada ao limite.

A tensão no Médio Oriente está a aumentar, e os stocks de fuel de aviação na Europa só chegam para menos de 30 dias, tornando-se a região mais pressionada do mundo. A Europa mantém os voos recorrendo à importação dos EUA e da Ásia, aumentando a produção das refinarias e utilizando reservas, mas o risco de nova interrupção está a subir. A Energy Aspects, numa previsão de 18 de junho, estima que a falha de abastecimento na Europa no 3.º trimestre se aproxime de 600 mil barris/dia. Os EUA e a Ásia-Pacífico terão, respetivamente, excedentes de 116 mil e 425 mil barris/dia. No início de junho, os stocks europeus eram de 38 milhões de barris. Um relatório mensal da IEA indica que, até ao final de maio, os stocks aumentaram 10% em termos homólogos e a produção das refinarias cresceu 30%. Analistas afirmam que, se a situação atual persistir, a tensão deverá manter-se até agosto.