Desde que o fogo voltou a acender, o número de navios que atravessam o Estreito de Ormuz caiu drasticamente, e os custos de transporte aumentaram.

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Mensagens da BlockBeats: a 11 de julho. Desde que as hostilidades entre os EUA e o Irão reascenderam nesta semana, o volume de trânsito pelo Estreito de Ormuz diminuiu de forma notória. De acordo com dados da Kpler, na quinta-feira o volume de travessias desceu de 30 navios no dia anterior para 22 navios. No local, na terça-feira (hora local), depois de o Irão ter visado navios no estreito (incluindo um navio-tanque de GNL da Qatar que ficou danificado), os confrontos entre as partes voltaram a eclodir. Desde que, na terça-feira, ambos os lados se atacaram, apenas dois navios de GNL entraram no estreito, e um saiu.

Depois de, a 17 de junho, os EUA e o Irão terem assinado um acordo para iniciar negociações com vista à cessação do conflito, o volume de travessias aumentou, atingindo um pico alguns dias depois, mas a trégua foi quebrada. A empresa de corretagem de transporte marítimo Braemar LNG afirmou, num relatório aos clientes na sexta-feira, que os armadores estão a manter uma atitude cautelosa e retiraram a capacidade disponível da região, «até que a situação geopolítica fique mais clara». Esta medida reduziu o número de navios disponíveis e fez subir os custos de transporte.

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