Da Máfia do PayPal à Máfia da SpaceX: a próxima máquina de criar riqueza já está em gestação.

Recentemente, vi um artigo online intitulado "A Era dos Descobrimentos da SpaceX: Foguetões, IA e Musk na visão de um ex-executivo".

O artigo descreve a experiência de um ex-executivo da SpaceX ao juntar-se à empresa e participar numa série de marcos importantes. A história mostra ao leitor, através de detalhes emocionantes e comoventes, as dificuldades inimagináveis que a SpaceX enfrentou ao longo do caminho, revelando a história de sangue e lágrimas por trás do milagre da SpaceX.

O artigo não se foca muito no valor comercial da SpaceX em si, mas dois detalhes deixaram uma impressão profunda em mim. Estes detalhes fazem-me pensar num futuro ainda mais grandioso e em oportunidades de investimento mais amplas que a SpaceX pode gerar.

• "A maioria destes empreendedores veio de dentro da SpaceX, têm vinte e poucos ou trinta e poucos anos, capacidades de engenharia extremamente fortes e uma perceção única da lógica subjacente ao setor. Honglide apelidou-os de 'Máfia da SpaceX'."

Esta passagem significa que, sob o difícil processo de crescimento da SpaceX e os métodos de gestão "obsessivos" de Musk, foi forjado um grupo de funcionários com capacidades excecionais e perceções únicas. Muitos destes funcionários, depois de deixarem a SpaceX, iniciaram os seus próprios empreendimentos.

Há um ditado muito famoso em Silicon Valley, chamado "Máfia do PayPal".

Refere-se ao facto de, depois de o PayPal ter sido adquirido pelo eBay em 2002, a maioria da equipa fundadora e dos executivos de topo ter saído, mas mantiveram contactos próximos, investindo uns nos outros, recomendando talentos e partilhando recursos, formando uma poderosa comunidade de interesses.

Este grupo é considerado o grupo empreendedor mais bem-sucedido de Silicon Valley, tendo fundado ou investido em várias empresas tecnológicas que mudaram o mundo. Os representantes típicos incluem:

‌Elon Musk‌: cofundador da SpaceX, Tesla, Neuralink;

‌Peter Thiel‌: fundador da Palantir, sócio da Founders Fund, primeiro investidor externo do Facebook;

‌Reid Hoffman‌: fundador do LinkedIn;

‌Steve Chen, Chad Hurley‌: cofundadores do YouTube;

‌Max Levchin‌: fundador da empresa fintech Affirm;

‌Jeremy Stoppelman‌: fundador do Yelp.

Investir em empresas é muitas vezes investir em pessoas.

Pessoas com um forte historial empreendedor podem voltar a brilhar no futuro. A história da "Máfia do PayPal" depois de deixar o PayPal é um testemunho vivo disso.

Na minha opinião, a SpaceX é uma empresa muito mais grandiosa do que o PayPal. É altamente provável que os funcionários que saem de uma empresa como esta voltem a criar milagres.

O fundo do protagonista do artigo, Honglide, já está a investir em startups fundadas por ex-funcionários da SpaceX.

Este é também um ponto que outros investidores devem ter em atenção ao analisar projetos.

• "Honglide divide a cadeia da indústria aeroespacial em três camadas:

Montante: construção e lançamento de foguetões, satélites e estações espaciais

Meio: controlo de satélites, transmissão de dados

Jusante: camada de aplicações, sendo a Starlink o caso mais óbvio

A lógica de investimento do fundo deles é encontrar empreendedores na 'cadeia SpaceX' e na 'cadeia Android'.

Os primeiros desenvolvem complementos à plataforma SpaceX, os segundos desenvolvem-se de forma independente nos mercados abertos pela SpaceX."

Ao ver isto, lembrei-me de algumas empresas cotadas na bolsa chinesa que estão a ser muito faladas, por serem parte da cadeia de fornecimento da SpaceX. Mas representam apenas uma pequena parte da cadeia industrial da SpaceX.

A cadeia industrial apresentada pelo autor é muito mais abrangente, mais detalhada e mais específica.

Além disso, o artigo menciona outro detalhe:

O Falcon 9 já reduziu o custo de carga útil enviada para o espaço de 10 a 20 mil dólares por quilograma para 3000 dólares. E os dados mais recentes mostram que o Falcon Heavy reduziu ainda mais esse custo para 1500 dólares.

O objetivo da Starship é reduzir o custo de carga útil para menos de 100 dólares por quilograma.

Acredito que, com o tempo, é muito provável que este objetivo se concretize.

Se o custo de lançamento chegar a este nível, deixando de lado o valor comercial da SpaceX em si, só as oportunidades criadas pelo novo mundo físico que ela abre — o mundo espacial — já são suficientemente atraentes.

Nessa altura, construir fábricas e instalações no espaço já não será um conto de fadas.

Que vantagens tem construir fábricas e instalações no espaço?

Vejamos alguns exemplos comuns:

O espaço é o vácuo, está em microgravidade, e tem uma fonte inesgotável de energia solar. Só estas condições permitem que os humanos construam fábricas e processos de fabrico completamente diferentes dos da Terra no espaço.

Isso irá remodelar completamente toda a indústria transformadora na Terra e reacender a revolução industrial no espaço.