Aeroporto de Incheon ultrapassa 1 bilião de passageiros acumulados 25 anos após a abertura.

O Aeroporto Internacional de Incheon estabeleceu um recorde notável ao ultrapassar mil milhões de passageiros acumulados no menor período de tempo entre os aeroportos concorrentes a nível mundial. Este é um feito alcançado 25 anos após a sua inauguração.

A Corporação do Aeroporto Internacional de Incheon realizou no dia 7 uma "Cerimónia de Celebração do Marco de Mil Milhões de Passageiros Acumulados" no Terminal 2 do Aeroporto de Incheon. O tempo necessário para o Aeroporto de Incheon, inaugurado a 29 de março de 2001, atingir a marca de mil milhões de passageiros foi de 25 anos e 3 meses (9.232 dias). Este é um ritmo impressionante em comparação com outros grandes aeroportos estrangeiros concorrentes. Para atingir mil milhões de passageiros acumulados, o Aeroporto de Munique, na Alemanha, precisou de 33 anos e 10 meses, o Aeroporto de Changi, em Singapura, de 35 anos e 5 meses, o Aeroporto de Narita, no Japão, de 39 anos e 2 meses, e o Aeroporto do Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, de 58 anos e 2 meses.

Mil milhões de passageiros acumulados significam que uma em cada oito pessoas no mundo utilizou o Aeroporto de Incheon, um número equivalente a cerca de 19 visitas por cidadão sul-coreano. Desde a sua inauguração, o Aeroporto de Incheon atingiu 100 milhões de passageiros acumulados em outubro de 2005 e manteve um forte crescimento, exceto durante o período da pandemia de COVID-19. Em particular, alcançar de 500 milhões para mil milhões de passageiros demorou apenas 10 anos, indicando uma tendência de aceleração no aumento de passageiros.

Analisando o desempenho por rota, a rota para o Japão registou o maior número de passageiros, com 204,79 milhões, seguida pela China (185,37 milhões) e pelos Estados Unidos (86,1 milhões). Por cidade, a rota Incheon-Narita ficou em primeiro lugar com 60,74 milhões de passageiros, enquanto as rotas para Honguecongue e Kansai também registaram altas taxas de utilização. Por companhia aérea, a companhia nacional Korean Air transportou 309,15 milhões de passageiros, registando o maior número de utilizadores, seguida pela Asiana Airlines e pela Jeju Air.

Este crescimento do Aeroporto de Incheon é resultado da expansão proativa da infraestrutura e da política consistente de hub do governo. A corporação concluiu o projeto de construção da 4.ª fase em novembro de 2024, construindo a terceira maior infraestrutura do mundo, capaz de receber 106 milhões de passageiros por ano. Com 82% dos custos totais do projeto, de 18,017 biliões de won, financiados por recursos próprios da corporação, é considerado um modelo de sucesso de projeto nacional.

O crescimento qualitativo também é notável. O Aeroporto de Incheon mantém o serviço de classe mundial, tendo ficado em primeiro lugar na Avaliação de Serviços Aeroportuários Mundiais (ASQ) por 12 anos consecutivos e obtido a classificação mais alta na Certificação de Experiência do Cliente por quatro anos consecutivos. Além disso, com base na sua experiência operacional acumulada, ganhou 42 projetos no estrangeiro em 18 países, liderando a exportação do 'K-Airport'. No setor de carga aérea, também garantiu a terceira maior competitividade mundial, desempenhando o papel de porta de entrada económica, processando 99% das exportações de semicondutores, um ativo estratégico nacional chave.

Kim Beom-ho, presidente interino da Corporação do Aeroporto Internacional de Incheon, enfatizou: "Graças ao apoio do governo, ao entusiasmo do povo e ao esforço dos cerca de 94.000 funcionários residentes, conseguimos crescer como um aeroporto de classe mundial." E acrescentou: "Continuaremos a contribuir para o desenvolvimento da indústria da aviação nacional através de investimentos contínuos em instalações e inovação de serviços."

Business Korea Lee Kwang-soo (pr@businesskorea.co.kr)