A maioria dos coreanos e japoneses apoia uma comunidade ao estilo da UE.

Uma grande maioria dos cidadãos, tanto na Coreia do Sul como no Japão, mostrou uma atitude positiva em relação ao estabelecimento de uma comunidade económica semelhante ao modelo da União Europeia (UE), expressando expectativas de melhoria das relações.

A Câmara de Comércio e Indústria da Coreia anunciou os resultados do 'Inquérito sobre a Cooperação Turística e a Promoção da Comunidade Económica Coreia do Sul-Japão', realizado pela Hankook Research junto de 500 cidadãos de cada país a 7 de julho. De acordo com os resultados do inquérito, 69,8% dos cidadãos coreanos e 59,8% dos cidadãos japoneses manifestaram o seu apoio à formação de uma comunidade económica. Em particular, a taxa de aprovação entre os japoneses que visitaram a Coreia do Sul nos últimos cinco anos atingiu os 74,5%.

Existe também uma atmosfera positiva em relação à desregulamentação não convencional no setor do turismo. Quanto ao plano de viajar entre os dois países utilizando apenas um cartão de registo de residente ou bilhete de identificação sem passaporte, 60,4% dos coreanos e 44,8% dos japoneses votaram a favor. Isto é interpretado como um resultado que reflete um pensamento prático que valoriza a redução dos custos de emissão de passaportes e a conveniência dos procedimentos de viagem.

A introdução de uma 'versão Coreia do Sul-Japão do Acordo de Schengen', que permite aos turistas de países terceiros visitar ambos os países com um visto de apenas um dos lados, está a atrair a atenção do ponto de vista dos efeitos económicos. De acordo com a análise da Câmara de Comércio e Indústria da Coreia, se este sistema for implementado, pode ser atraído um máximo de 1,84 milhões de turistas adicionais a visitar a Coreia do Sul. No entanto, com a Coreia do Sul preocupada com o aumento de estadias ilegais e o Japão preocupado com a instabilidade da segurança pública, as opiniões a favor e contra estão fortemente opostas, indicando que a preparação de medidas complementares elaboradas deve preceder a introdução do sistema.

Os cidadãos de ambos os países mostraram o maior apoio à interligação mútua dos cartões de transporte e dos sistemas de pagamento simples intimamente relacionados com a vida real. Mais de 80% dos cidadãos coreanos concordaram com o aumento da conveniência de pagamento, e a maioria dos cidadãos japoneses também mostrou uma reação positiva. Se o sistema de pagamento 'open loop' atualmente promovido pelo Governo Metropolitano de Seul e pelas principais ferrovias japonesas, como o Tokyo Metro, for estabelecido, espera-se que a satisfação dos turistas aumente ainda mais.

Park Beom-seok, chefe do departamento de marketing internacional da Organização de Turismo da Coreia, explicou: "Se a infraestrutura que permite que o próprio sistema de pagamento simples seja utilizado diretamente no outro país for expandida, a preferência dos turistas estrangeiros aumentará significativamente."

Com base nos resultados deste inquérito, a Câmara de Comércio e Indústria da Coreia sugeriu que são necessários esforços políticos para diminuir as barreiras psicológicas e físicas entre os dois países.

Um responsável da câmara enfatizou: "O conceito de comunidade económica é essencial como estratégia de sobrevivência para responder à reorganização da ordem comercial global", acrescentando: "Usando a cooperação turística como motor, as trocas privadas devem ser expandidas e a solidariedade económica deve ser fortalecida."