Xiaomi ajusta grandemente a arquitetura Xiao Ai: a equipa de Luo Fuli fica responsável pela base do modelo, os direitos de desenvolvimento são delegados aos terminais de telemóvel e automóvel.

De acordo com a monitorização do 动察 Beating, e segundo uma reportagem exclusiva do 36Kr, a Xiaomi realizou recentemente uma nova ronda de reestruturação na sua equipa do produto principal de inteligência artificial «Xiao Ai Tong Xue».

A arquitetura técnica do Xiao Ai Tong Xue foi desacoplada em três módulos após a reestruturação: a capacidade do modelo base de grandes dimensões no nível mais baixo é fornecida pela equipa de modelo grande MiMo liderada por Luo Fuli; a equipa de Luan Jian é responsável pela construção de engenharia na nuvem, encapsulando o modelo grande como interfaces estáveis e fiáveis; o direito de desenvolvimento das funcionalidades do produto do «lado terminal», que é o mais central, foi diretamente delegado às equipas de sistemas operativos (OS) dos negócios terminais, como telemóveis e automóveis. Wang Gang, que liderou a equipa do Xiao Ai por quase uma década, foi transferido para o negócio de robótica nesta reestruturação.

A procura por IA no lado terminal por parte dos terminais de elevada capacidade computacional, como telemóveis e automóveis, foi o impulsionador direto desta reorganização. No passado, todos os dispositivos Xiaomi dependiam das capacidades padronizadas fornecidas pela nuvem. Como era necessário ter em conta hardware de baixa capacidade computacional, como a coluna Xiao Ai, os smartphones e terminais de cockpit com elevada capacidade computacional não conseguiam libertar o seu potencial de hardware. Após a reestruturação, as equipas de sistemas operativos dos telemóveis e automóveis poderão desenvolver funcionalidades de agente personalizadas com base na capacidade computacional local. O presidente da Xiaomi, Lei Jun, revelou anteriormente que, nos próximos três anos, a Xiaomi investirá pelo menos 60 mil milhões de yuans no domínio da inteligência artificial, centrando-se em «redefinir todo o ecossistema pessoa-carro-casa sob o paradigma do agente (Agent)». Esta desvinculação e desacoplamento da estrutura organizacional é precisamente o ponto de partida para a implementação desta estratégia.