Lamborghini revela novo Urus SUV híbrido de desempenho depois de abandonar os veículos elétricos.

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O Lamborghini Urus SE Performante.

Cortesia Lamborghini

A Lamborghini revelou esta quarta-feira um novo modelo híbrido de alto desempenho do seu SUV Urus, enquanto o fabricante de automóveis italiano continua a apostar em veículos a gasolina-elétricos após abandonar planos para EVs puros.

O Urus SE Performante apresenta um design exterior mais agressivo, incluindo uma grelha maior e tomadas de ar no capô, bem como melhorias no interior em comparação com os modelos atuais do SUV.

A Lamborghini está a chamar ao novo Urus SE Performante o "Super SUV mais rápido do mundo", capaz de atingir 0-100 km/h, ou aproximadamente 0-60 mph, em 3,3 segundos e uma velocidade máxima de 312 km/h, ou 194 mph.

O veículo é um veículo elétrico híbrido plug-in, o que significa que tem um motor a gasolina, bem como uma ficha para carregar um conjunto de baterias para melhor desempenho elétrico. É alimentado por um motor elétrico e um motor V-8 biturbo de 4 litros, fornecendo 812 cavalos de potência e aproximadamente 738 libras-pé de binário, disse a Lamborghini.

"É muito importante. É um divisor de águas", disse o CEO da Lamborghini, Stephan Winkelmann, à CNBC.

O interior do Lamborghini Urus SE Performante.

Cortesia Lamborghini

A Lamborghini, que é propriedade da Volkswagen AG, disse que divulgaria o preço do Urus SE Performante mais perto da chegada do veículo aos clientes nos EUA. O Urus SE 2026 começa nos cerca de 250.000 a 280.000 dólares, dependendo do modelo.

O Urus tem sido crucial para o sucesso da Lamborghini desde a sua introdução há quase uma década. O veículo representa cerca de 50% das vendas globais anuais da marca, segundo Winkelmann, com as vendas totais da Lamborghini a aproximarem-se dos 11.000 veículos no ano passado.

A revelação do novo PHEV de desempenho surge meses depois de a empresa ter confirmado planos para abandonar os EVs e continuar a focar-se em modelos híbridos. Winkelmann recusou-se a comentar se a Lamborghini regressaria a modelos apenas a gasolina, mas disse "nunca digas nunca" quando questionado sobre esses veículos pela CNBC.

A Lamborghini cancelou os seus planos de EV antes de a rival Ferrari revelar o seu primeiro veículo totalmente elétrico, o Luce, no final de maio. O Luce foi recebido com forte reação negativa.

Winkelmann recusou-se anteriormente a comentar diretamente o Luce ou as respostas que recebeu, mas disse que "a inovação é fundamental" para o sucesso. No entanto, disse que a inovação não deve ser feita por si só ou imposta aos clientes.

"Ao observar o mercado ... vimos que a curva de aceitação [dos EVs] para o nosso tipo de clientes não está a aumentar, e que, portanto, decidimos afastar-nos de um carro totalmente elétrico para um híbrido plug-in", disse ele.

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VÍDEO4:0204:02

Porque é que a Ferrari e a Lamborghini estão a tomar caminhos diferentes nos EVs

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