Trump perdoou 11 pessoas no Dia da Independência dos EUA. Quem «ofendeu Biden»? A maioria foi condenada por modificação ilegal de veículos.

Na véspera do Dia da Independência dos EUA, a Casa Branca raramente estava ocupada a libertar pessoas. No dia 3 de julho, hora local, Donald Trump, após uma reunião a portas fechadas, assinou um perdão, libertando 11 pessoas de uma só vez, a maioria proprietários de camiões diesel condenados por violar a Lei do Ar Limpo ao desmontar e modificar sistemas de controlo de emissões dos veículos. Ele publicou no Truth Social: «Estou a libertá-los todos agora mesmo».
(Notícia anterior: Trump planeia «perdoar 250 criminosos» por ocasião do 250.º aniversário dos EUA, com lobby a custar até 2 milhões de dólares)
(Contexto adicional: SBF sem esperança de perdão? Senadores de ambos os partidos nos EUA apresentam projeto de lei! Cynthia Lummis critica: ele roubou milhares de milhões)

Resumo principal

• Trump perdoa 11 pessoas, a maioria envolvida em dispositivos de evasão de emissões que violam a Lei do Ar Limpo.
• Trump afirma que estas 11 pessoas estavam apenas a «reparar o carro» e foram perseguidas pelo governo Biden.
• Diz-se que a lista de «perdão de 250 pessoas pelos 250 anos» está bloqueada, SBF ainda não foi perdoado.

Na véspera do Dia da Independência dos EUA, a Casa Branca raramente estava a libertar pessoas. No dia 3 de julho, hora local, após uma reunião a portas fechadas, Trump publicou diretamente no Truth Social, escrevendo em maiúsculas: «I AM SETTING THEM ALL FREE, RIGHT NOW!» (Estou a libertá-los todos agora mesmo). Esta ordem perdoou 11 pessoas de uma só vez, numa altura propositadamente escolhida, na véspera do feriado nacional.

A maioria das pessoas foi por modificarem os seus próprios carros

Trump descreveu este grupo como vítimas da «armamentização e estupidez» dos procuradores federais, dizendo que eles estavam apenas a «reparar o seu carro» (fixing their car) e foram alvo do governo de Joe Biden. Em termos claros, as verdadeiras acusações destas pessoas estão relacionadas com as leis de emissões, envolvendo a Lei do Ar Limpo dos EUA.

Eles removeram ou adulteraram, por conta própria, os sistemas de controlo de emissões dos veículos, ou fabricaram e venderam software e hardware conhecidos como «dispositivos de evasão» (defeat devices), usados para contornar os controlos de emissões de gases de escape, fazendo com que os motores diesel dos camiões emitissem fumo preto diretamente. No mundo da modificação automóvel nos EUA, isto é chamado de «rolling coal».

Os números contabilizados por vários meios de comunicação variam ligeiramente, mas até 9 pessoas estavam envolvidas neste caso de emissões, com detalhes de três deles divulgados de forma mais clara:

• Joshua Davis: Foi condenado a parar de fabricar, vender e instalar dispositivos de evasão de emissões, e a pagar 600.000 dólares.
• Jonathan Achtemeier: Adulterou os dispositivos de controlo de emissões de centenas de veículos e já se declarou culpado.
• Ryan e Wade Lalone, irmãos: Removeram os sistemas de controlo de emissões de semi-camiões e cada um foi condenado a 1 ano de liberdade condicional.

O 11.º nome não tem qualquer relação com emissões: é Adam Kidan, ex-sócio comercial de Jack Abramoff, o protagonista do escândalo de lobby, envolvido no caso de fraude do casino SunCruz. Foi incluído nesta lista de perdão.

Esta não é a primeira vez que o governo Trump perdoa infratores das leis de emissões. O seu Departamento de Justiça já tinha ordenado, no início deste ano, a retirada e abandono de investigações criminais e casos pendentes relacionados com dispositivos de evasão. Este perdão é uma continuação da política, não uma decisão repentina.

Os criminosos de criptomoedas ainda esperam

Esta narrativa de «vítimas perseguidas pelo governo Biden» não é estranha aos leitores da BlockTempo. No dia anterior ao anúncio do perdão, surgiram notícias de que Trump planeava «perdoar 250 criminosos» por ocasião do 250.º aniversário dos EUA, e alegadamente a lista incluía criminosos de grande porte como SBF (Sam Bankman-Fried). O custo do lobby para entrar nesta lista chegava a 2 milhões de dólares, mas a proposta ainda está na fase de assessores, longe da mesa de Trump.

SBF já apresentou formalmente um pedido de perdão no início deste ano, mas Trump já declarou claramente numa entrevista que não tem intenção de o perdoar, e a Casa Branca também reiterou esta posição publicamente. Ao mesmo tempo, o pedido de perdão de SBF enfrenta oposição de senadores de ambos os partidos, que apresentaram um projeto de lei conjunto.

Perguntas frequentes

O que é um «dispositivo de evasão» (defeat device)?

É um software ou hardware usado para contornar os sistemas de controlo e purificação de emissões de origem do veículo, comum em modificações de camiões diesel, fazendo com que o motor emita fumo preto diretamente, conhecido como «rolling coal», violando a Lei do Ar Limpo dos EUA.

Há esperança de perdão para SBF?

Atualmente, não. Trump já disse claramente numa entrevista que não tem intenção de perdoar SBF, a Casa Branca também reiterou a posição publicamente, e o pedido de perdão de SBF enfrenta oposição de senadores de ambos os partidos, com um projeto de lei conjunto. Isto é totalmente desproporcional à rapidez do perdão dado aos modificadores de carros.