A empresa de veículos elétricos (VE) Rivian (RIVN +8,41%) viu as suas ações acelerarem impressionantemente após as últimas notícias sobre entregas na quinta-feira. Essa métrica crucial da indústria automóvel foi significativamente superior ao esperado, levando a empresa a aumentar as suas previsões para o ano inteiro. Os investidores recompensaram isso ao fazer subir as ações em mais de 8% nessa sessão de negociação.
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Naquela manhã, a Rivian divulgou os números de entregas e produção para o seu segundo trimestre recentemente concluído. O período viu a empresa de VE produzir 12,613 veículos, com entregas totalizando 12,194. Este último número superou as próprias previsões da empresa — na verdade, um termo melhor poderia ser “esmagou”, pois orientava para 9,000 a 11,000 no período. Foi também bem acima do número do segundo trimestre de 2025 de 10,661 e do primeiro trimestre de 2026 de 10,365.

Fonte da imagem: Getty Images,
A administração atribuiu este resultado muito melhor do que o esperado à adoção da linha EDV de veículos de entrega, bem como à procura pelas pickups R1 e grandes SUVs. Também beneficiou do lançamento do R2, um SUV crossover que começou a ser enviado em junho.
Com estes ventos favoráveis bastante fortes, a Rivian aumentou as suas previsões de entregas para o ano completo de 2026. Agora prevê enviar 65,000 a 70,000 unidades, significativamente acima da estimativa anterior de 62,000 a 67,000.
Na sua atualização, a empresa também marcou uma data para a divulgação dos resultados financeiros desse trimestre. Está previsto para quinta-feira, 30 de julho, após o fecho do mercado.
O desempenho impressionante da Rivian, que superou as previsões, não foi um caso isolado no universo dos VE. Também na quinta-feira, a Tesla (TSLA 7.35%) , por exemplo, abriu o capô sobre os seus próprios números de produção e entregas do segundo trimestre. Revelou que as suas entregas totais foram de 480,126. Ao contrário da Rivian, a Tesla não fornece previsões para esta métrica; no entanto, no trimestre, superou facilmente a estimativa consensual dos analistas de 396,466, de acordo com dados compilados pela Bloomberg.
Quanto a comparações com períodos anteriores, as entregas da Tesla no segundo trimestre de 2025 foram de 384,122, e no primeiro trimestre deste ano, 358,023.
Choque petrolífero
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Alguns poderão pensar que estes números que superam as estimativas anunciam uma recuperação para a indústria mais ampla de VE, que tem enfrentado dificuldades este ano.
No entanto, vale a pena ter em mente que uma razão chave para as entregas terem aumentado mais do que o previsto é o aumento dos preços da gasolina na sequência da guerra no Irão (que, por razões óbvias, aumentou significativamente o preço do petróleo bruto). Um grande argumento de venda dos VE sempre foi a sua relação custo-eficácia em operação comparada com os modelos tradicionais de motor de combustão interna (MCI). Assumindo que o conflito algum dia termine com um acordo significativo, os preços nas bombas deverão começar a diminuir de forma significativa.
Embora isso deva afetar negativamente todo o espaço dos VE, a Rivian ainda tem um forte impulso a impulsioná-la. Nos próximos anos, expandirá significativamente a sua pegada de produção, com uma fábrica na Geórgia atualmente em construção, apoiada por um empréstimo reduzido mas ainda substancial de 4.5 mil milhões de dólares a juros baixos do Departamento de Energia (DOE). Ainda produz os seus veículos numa única instalação no Illinois.
A empresa também tem claramente um produto novo (ou relativamente novo) convincente com os dois modelos EDV, vendendo para um nicho que só deverá crescer num mundo cada vez mais habituado a entregas rápidas por parte dos comerciantes. E embora seja cedo para avaliar o impacto que o R2 terá junto dos consumidores, é um modelo com um preço atrativo que complementa elegantemente os SUVs R1 maiores e mais caros na gama.
Pessoalmente, continuo um tanto cauteloso em relação ao setor mais amplo dos VE, pois acho que a sua outrora explosiva história de crescimento já se esgotou em grande parte. Mas para aqueles que estão mais otimistas em relação à tecnologia, a Rivian é um investimento adequado. Devo alertar que a indústria automóvel em geral é intensiva em capital (e, portanto, frequentemente não lucrativa), sempre vulnerável a oscilações no gosto dos consumidores e cíclica com a economia em geral.

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Rivian aumenta a sua previsão de entregas para o ano inteiro. Eis porque é que a ação está a disparar.

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