Previsão: Comprar ações da Rivian hoje pode garantir-lhe a vida

Tesla (TSLA 3,04%) é uma das maiores empresas do mundo. Mas as vendas de automóveis da Tesla têm estado, na verdade, em declínio há já vários anos. Com as ações a serem negociadas a 13,5 vezes as vendas, é claro que o mercado não valoriza a empresa apenas como uma ação de VE. Em vez disso, a Tesla é agora, sem dúvida, uma verdadeira ação de IA, com um prémio de avaliação correspondente.

O que torna exatamente a Tesla uma ação de IA? Há muitos aspetos na equação, mas talvez a maior razão esteja relacionada com a condução autónoma. Os carros autónomos são prometidos há décadas. Mas a IA está a avançar as capacidades de condução autónoma mais rapidamente do que nunca. E a Tesla tem uma das posições de liderança num mercado possibilitado pelos carros autónomos: os robotáxis.

"Achamos que 8 a 10 biliões de dólares para toda a oportunidade de táxis autónomos em todo o mundo, praticamente a partir do nada", prevê Cathie Wood, CEO da Ark Invest, uma grande acionista da Tesla. "É a rapidez com que a IA vai fazer acontecer estas coisas."

O negócio principal de fabrico de automóveis da Tesla, combinado com o que poderá tornar-se uma oportunidade de 10 biliões de dólares em robotáxis, ajuda a justificar a avaliação de 1,2 biliões de dólares da empresa. Mas há outra ação de VE a seguir um caminho semelhante para o crescimento, mas a ser negociada a apenas 3,2 vezes as vendas, com uma capitalização de mercado inferior a 20 mil milhões de dólares.

Eis porque é que todos os investidores em crescimento devem olhar mais de perto para a Rivian (RIVN +13,15%).

Expandir

NASDAQ: RIVN

Rivian Automotive

Variação do Dia

(13,15%) $2,26

Preço Atual

$19,44

Dados-Chave

Capitalização de Mercado

$22B

Intervalo do Dia

$17,82 - $19,61

Intervalo 52 Semanas

$11,57 - $22,69

Volume

914,3K

Volume Médio

29,6M

Margem Bruta

-441,39%

A Rivian está pronta para seguir a receita de crescimento da Tesla

Embora a história da Tesla seja longa e complexa, a ascensão meteórica da empresa resume-se a alguns movimentos-chave. A empresa lançou primeiro o Roadster em 2008, cimentando o seu estatuto como fabricante de automóveis de qualidade (embora caros). Em 2017, a Tesla lançou o Modelo 3, seguido pelo Modelo Y alguns anos depois. Hoje, esses modelos acessíveis representam mais de 90% das vendas de automóveis da Tesla. Finalmente, em 2024, a empresa apresentou o seu modelo Cybercab, seguido pelo lançamento do seu serviço de robotáxi em 2025.

A estratégia de crescimento da Rivian até agora seguiu muitos dos mesmos pilares-chave. Em 2018, a empresa anunciou os seus primeiros veículos: a pick-up R1T e o SUV R1S. Estes VE tinham preços de luxo, mas os proprietários adoravam a construção e a qualidade. No início deste ano, a Rivian lançou o seu SUV R2, o seu primeiro veículo com um preço inferior a 50.000 dólares, que competirá diretamente com o extremamente bem-sucedido Modelo Y da Tesla. Depois, em dezembro de 2025, a empresa anunciou uma grande mudança estratégica que se concentraria em carros autónomos e IA, abrindo caminho para competir no nascente mercado de robotáxis.

Fonte da imagem: Rivian.

A Rivian não tem a escala, o acesso ao capital ou o reconhecimento da marca da Tesla. Mas está a colocar as peças no lugar para competir nos mesmos mercados que a Tesla. Recebemos uma validação precoce da estratégia da Rivian no início de 2026, quando a Uber Technologies concordou em comprar até 50.000 SUVs Rivian R2 num acordo de 1,25 mil milhões de dólares destinado a apoiar a divisão de robotáxis da Uber.

Quando se trata de atacar o mercado de robotáxis, existem mais riscos com as ações da Rivian do que com as da Tesla. Mas a avaliação profundamente descontada da Rivian proporciona mais do que margem de segurança suficiente para investidores que procuram bater uma grande jogada.