Futuros Guotai Junan: A rota europeia sofre pressão no curto prazo, o contrato 08 pode primeiro estar sobrevendido e depois se recuperar.

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Pressão de curto prazo, 08 pode primeiro cair excessivamente e depois se recuperar.
Ontem, os futuros da rota europeia caíram significativamente. O contrato principal 2608 aumentou posições e caiu, fechando em queda de 11%.
Do ponto de vista fundamental, na primeira semana de julho, a oferta e demanda mostraram um afrouxamento marginal, o carregamento das companhias de navegação apresentou polarização, o ponto de inflexão do centro das taxas de frete basicamente apareceu, e o ímpeto para uma nova alta significativa já desapareceu; no entanto, em julho, apoiado por cargas de contratos de longo prazo, é difícil que as taxas de frete sofram uma queda abrupta.
Do ponto de vista da lógica de negociação do mercado, o contrato 2607 reduziu posições e caminha para o vencimento, oscilando no curto prazo na faixa de 3600 a 3700 pontos, e as flutuações subsequentes dependerão das cotações do final de julho.
Os contratos 2608 e de meses mais distantes têm impulso fraco, a narrativa de queda de preços após o ponto de inflexão, o 08 apresenta a característica de 'ênfase na condução de curto prazo, desprezo na avaliação', com intensificação do jogo de capitais.
De acordo com as regras estatísticas históricas, a amplitude do desconto do 08 em relação ao 07 é geralmente entre 8% e 15%, e o limite (como em 2016) já chegou a 25% de desconto.
Considerando que o ponto de entrega do contrato 2608 deste ano é mais tardio e a janela de queda de preços é uma semana a mais do que em anos anteriores, a avaliação pode ser adequadamente conservadora, mas mesmo medindo por isso, o contrato 08 atual já apresenta um nível de desconto relativamente extremo, havendo possibilidade de recuperação após oversold no futuro.
(Guotai Junan Futures)
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