🇷🇺🇮🇳A Rússia está agora a importar gasolina da Índia.

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A campanha de drones da Ucrânia atingiu 16 refinarias russas em maio e pelo menos mais 6 em junho, empurrando o processamento de crude para um mínimo de duas décadas e reduzindo a produção de gasolina em 25%. A Rússia produz agora 85.000 toneladas de gasolina por dia contra uma procura de verão de 111.000 toneladas. Um défice diário de 25.000 toneladas que a Bielorrússia não consegue preencher.
Então a Rússia recorreu à Índia.
Aqui está o círculo completo. A Índia tem comprado crude russo a níveis recorde, 2,66 milhões de barris por dia em junho, o petróleo sancionado mais barato da Terra. As refinarias indianas processam-no. Agora essa gasolina refinada é enviada de volta para a Rússia porque a Rússia já não consegue refinar o seu próprio crude com rapidez suficiente.
A Índia compra petróleo russo. Refina-o. Vende-o de volta à Rússia. Lucra duas vezes.
Entretanto, as aeronaves ligeiras russas estão a substituir a gasolina automóvel por combustível de aviação. Os retalhistas de combustível em Moscovo estão a racionar as vendas por cliente.
Um país que possui as maiores reservas de energia do mundo está a racionar combustível aos seus próprios cidadãos.
E a Índia, oficialmente neutra, está silenciosamente a ganhar dinheiro tanto com a crise como com a solução.