Mais de 400 navios gigantes reunidos fora do Estreito de Hormuz à espera, a recuperação do transporte marítimo ainda depende de um desfecho claro na disputa entre os EUA e o Irã

BlockBeats notícia, 22 de junho, de acordo com dados de monitorização de transporte marítimo e satélites, apesar de os Estados Unidos terem levantado algumas medidas de bloqueio e de haver poucos navios comerciais a testar a retomada do trânsito, ainda há mais de 400 grandes embarcações reunidas na área fora do Estreito de Hormuz a observar, a incerteza na passagem das principais rotas globais de transporte de petróleo persiste.

Dados de satélites Sentinel-1 da Agência Espacial Europeia mostram que, até domingo às 14:15 GMT, no mar próximo de Sohar, Omã, e de Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos, há 441 grandes navios de escala semelhante a petroleiros reunidos, um aumento em relação ao início do conflito em abril.

As companhias de navegação afirmam que a implantação de grandes frotas à frente visa aguardar a recuperação total do trânsito no estreito para retomar rapidamente a capacidade de transporte, mas enquanto as negociações entre os EUA e o Irã sobre cessar-fogo e mecanismos de navegação permanecem indefinidas, o trânsito real continua altamente restrito.

Dados de satélite indicam que, na domingo, o trânsito na rota principal do estreito quase parou, apesar do Irã ter concordado anteriormente em abrir a passagem e eliminar minas marítimas, mas, após o aumento da tensão na região, anunciou o encerramento temporário da passagem. Ao mesmo tempo, os EUA e o Irã continuam negociações na Suíça sobre o "mecanismo de desescalada" e acordos de segurança marítima. Os EUA afirmam que o foco das discussões inclui garantir a abertura contínua do estreito e esclarecer as declarações relacionadas à navegação.

No que diz respeito às atividades de navegação, na segunda-feira, quatro navios de gás natural liquefeito do Catar passaram pelo estreito, atingindo um pico desde o aumento do conflito no final de fevereiro. Além disso, alguns navios reativaram seus transponders e tornaram suas posições públicas, sendo considerados sinais de uma expectativa de risco de mercado marginalmente melhorada. Após a suspensão de restrições a alguns portos e embarcações iranianas na semana passada pelos EUA, as atividades de entrada e saída de petroleiros iranianos também se recuperaram, mas o transporte geral ainda permanece em um estado de alta incerteza e baixa eficiência de passagem.