🇮🇷QUEBRA: O Irã declarou que nenhum navio pode atravessar o Estreito de Ormuz sem a sua permissão explícita, e introduziu uma exigência obrigatória de seguro para todas as embarcações que passam pela via marítima.

A política é gratuita nos primeiros 60 dias, mas o Irã deixou explicitamente a porta aberta para futuras cobranças, enquadrando-a como uma "taxa de seguro" que poderia ser introduzida assim que o período inicial expirar.
O Irã também obrigou que os navios sigam uma rota prescrita através do estreito, sendo todas as alternativas proibidas.
A medida testa diretamente os limites do acordo de paz EUA-Irã, que garante apenas o trânsito livre através de Ormuz durante a duração do seu período de 60 dias. O Irã parece estar usando essa janela para estabelecer a arquitetura legal e logística para o controle a longo prazo da via marítima.
O Estreito de Ormuz transporta aproximadamente 20% do fornecimento mundial de petróleo. Se o Irã começar a cobrar taxas de trânsito ou a aplicar restrições de rota após o encerramento do período de 60 dias, isso equivaleria a uma tarifa unilateral sobre o comércio global de energia, algo que nenhuma potência marítima conseguiu impor com sucesso a um ponto de estrangulamento desta escala na história moderna.
Os mercados ainda não precificaram isso.