Percebe-se que muitas pessoas estão interessadas em ações do setor de companhias aéreas, especialmente agora que o turismo está se recuperando continuamente até 2025. Então, fui estudar quais poderiam ser as mais promissoras de acompanhar.

Na Tailândia, há duas que parecem interessantes. A primeira é a Thai Airways (THAI), que é a companhia aérea nacional, fundada em 1959. Recentemente saiu do processo de reestruturação de dívidas e agora opera em mais de 60 destinos ao redor do mundo. O preço de compra está em torno de 3,32 milhões de bahts, com um valor de mercado de aproximadamente 6,2 bilhões de bahts. O que é interessante é que recebe apoio do governo na reestruturação e é vista como a que mais se beneficiará do retorno dos turistas. Se o turismo continuar a crescer, o potencial de crescimento é bastante alto.

A outra é a Bangkok Airways (BA), conhecida como "a boutique aérea da Ásia", fundada em 1968. O diferencial é que administra seu próprio aeroporto em destinos turísticos como Koh Samui. Está sendo negociada a 15,10 bahts, com um valor de mercado de cerca de 65 a 70 bilhões de bahts. Lucro por ação de 0,80 baht. Controlar seu próprio aeroporto gera receitas adicionais e margens de lucro boas. Os ativos totais são cerca de 1,63 bilhões de dólares americanos. Parece estar bem posicionada para se beneficiar do crescimento do turismo na região.

Falando de estrangeiro, Delta Air Lines (DAL) é uma gigante dos EUA com uma história de mais de cem anos, com mais de 1.250 aviões. Não só transporta passageiros, mas também envia cargas. Recentemente, abriu uma rota de Seattle para Taiwan, conectando o mercado asiático. O valor de mercado é de 36,3 bilhões de dólares, com preço de 56,29 dólares. O retorno no ano até agora é de -6,96%, mas os analistas veem uma forte oportunidade de compra. A meta de 1 ano é de 64,37 dólares. No segundo trimestre de 2025, a receita foi de 16,6 bilhões de dólares, com lucro operacional de 2,1 bilhões. A estratégia de atender a todos os níveis de turistas aumenta o retorno, o fluxo de caixa livre é estável, e espera-se que tenha bons lucros na segunda metade do ano.

United Airlines (UAL) foca mais no turismo internacional e rotas de longa distância do que no transporte doméstico. Comprou novas aeronaves para melhorar eficiência e atrair passageiros. Está sendo negociada a 92,25 dólares, com valor de mercado de 30,3 bilhões de dólares. O retorno no ano até agora é de -4,99%, mas ainda recebe recomendação de "compra". No segundo trimestre, a receita foi de 15,2 bilhões de dólares, com lucro por ação de 3,87 dólares. O aumento na demanda por viagens internacionais e nível premium impulsionam os resultados. A meta de 1 ano é de 102,24 dólares, indicando uma tendência de alta de cerca de 11%.

Southwest Airlines (LUV) concentra-se no mercado doméstico dos EUA, com modelo de baixo custo, com mais de 700 aviões. Está sendo negociada a 36,51 dólares, com valor de mercado de 21,9 bilhões de dólares. O retorno no ano até agora é de +8,60%, mas os analistas recomendam manter, devido aos altos custos de mão de obra e combustível, envelhecimento da frota e crescimento de receita mais fraco. A previsão de 1 ano é de 30,97 dólares, indicando riscos de queda.

American Airlines (AAL), a maior companhia aérea dos EUA e do mundo, com mais de 6.800 voos diários para 350 destinos em 48 países. Está sendo negociada a 12,51 dólares, com valor de mercado de 8,22 bilhões de dólares. O retorno no ano até agora é de -28,23%, sendo a pior da lista, mas os analistas ainda recomendam comprar, pois tem potencial de recuperação se conseguir controlar custos e melhorar a receita de fidelidade. A meta de 1 ano é de 13,70 dólares.

No geral, a recuperação do turismo continua forte até 2025, com a demanda de viagens se recuperando após a pandemia. A retomada de rotas internacionais faz as ações de companhias aéreas voltarem a atrair atenção. Os analistas estão mais otimistas, não só pelo cenário geral de viagens, mas também pelas estratégias específicas das empresas, como modernização da frota, expansão de programas de fidelidade, aumento da eficiência no uso de combustível. Espera-se que as companhias aéreas apresentem resultados melhores no início de 2026, refletindo maior volume de passageiros e margens operacionais mais altas.

Para quem busca investir a longo prazo ou especular com os resultados do quarto trimestre, ações de companhias aéreas são uma oportunidade interessante. Essa opção inclui tanto o mercado doméstico quanto o internacional, considerando o desempenho operacional, força financeira e recomendações dos analistas. Seja para investidores que buscam estabilidade ou traders que querem aproveitar o momentum de lucros, essas ações refletem um setor em recuperação com potencial estratégico para o próximo ano.