De repente, vi a BYD Seagull selecionada como a melhor invenção de 2025 pela revista Time, e isso pareceu muito estranho, como é possível um carro tão feio? Mas realmente é verdade, parece que a explicação de Cai Yu está correta:

A forte capacidade de inovação dos Estados Unidos está quase toda concentrada nos campos mais avançados, que também têm a maior margem de lucro em tecnologia de ponta.
O Vale do Silício não tem muito interesse em “problemas comuns do dia a dia”, focando mais em condução autônoma, colonização de Marte, modelos de trilhões, IA disruptiva, longevidade e imortalidade.
Isso faz com que os Estados Unidos ainda sejam hoje o centro de ciência fundamental, modelos de IA e testes de medicamentos do planeta.
Mas o preço é que o sistema de fornecimento de produtos voltados ao cotidiano é fraco, e o fornecimento diário simples e eficiente para a classe média e os cidadãos comuns nos EUA é escasso.
Essas escassezes são envoltas por discursos de elite com narrativas grandiosas, transformando-se em um destino que deve ser aceito.
Por outro lado, a capacidade de engenharia da China consegue transformar de 1 a n tudo: tornar grandes modelos de IA mais baratos, carros elétricos mais acessíveis, robôs inteligentes mais baratos, tudo mais barato.
Isso faz com que, na China, a palavra “inclusivo” soe natural, enquanto no Ocidente ela seja extremamente rara.
Obtido de “Cai Yu Referência de Negócios 4”