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Previsão: Comprar ações da Archer Aviation (ACHR) hoje pode garantir-lhe o futuro
Archer Aviation (ACHR +4,70%), um desenvolvedor de aeronaves elétricas de decolagem e aterragem vertical (eVTOL), tornou-se pública através de uma fusão com uma empresa de aquisição de propósito específico (SPAC) em 17 de setembro de 2021. As suas ações abriram a $9,90 por ação, mas agora negociam a cerca de $6.
As ações da Archer caíram após não atingir as suas próprias metas de produção e apresentar perdas acentuadas. Até agora, fabricou apenas dois eVTOLs, em comparação com as metas originais de produzir dez eVTOLs em 2024 e 250 eVTOLs em 2025. Em 2025, gerou menos de 1 milhão de dólares em receita (a partir de acordos e pequenos pagamentos de marcos), mas registou uma perda líquida de 618 milhões de dólares.
Parece uma situação sombria para uma empresa com uma capitalização de mercado de 4,85 bilhões de dólares. Mas, se a Archer superar as suas dificuldades de crescimento, poderá gerar ganhos massivos para os seus investidores pacientes a longo prazo.
Fonte da imagem: Archer Aviation.
Por que é que a Archer tem muito potencial de valorização?
O eVTOL Midnight da Archer pode transportar um piloto e quatro passageiros, viajar até 160 km e atingir uma velocidade máxima de 240 km/h. Promove estas aeronaves como uma alternativa mais ecológica, segura e fácil de aterrissar em comparação com os helicópteros convencionais.
A carteira de encomendas indicativa (não vinculativa) da Archer aumentou para 6 mil milhões de dólares, com pedidos pendentes de aproximadamente 1.200 aeronaves até ao final de 2025. Stellantis (STLA +2,37%), o maior investidor da Archer, ajudará a empresa a aumentar a sua produção como fabricante exclusivo de contratos.
Expandir
NYSE: ACHR
Archer Aviation
Variação de hoje
(4,70%) $0,30
Preço atual
$6,69
Dados principais
Capitalização de mercado
$4,8 mil milhões
Variação do dia
$6,24 - $6,75
Variação em 52 semanas
$4,80 - $14,62
Volume
567 mil
Volume médio
31 milhões
Margem bruta
-120526,32%
Os primeiros clientes da Archer incluem United Airlines e Abu Dhabi Aviation, que planeiam usar os seus eVTOLs para voos de táxi aéreo de última milha “aeroporto para casa”; e Andruil, que está co-desenvolvendo uma aeronave de defesa híbrida eVTOL com a empresa.
Parece que esses são mercados de nicho, mas a Exactitude Consultancy espera que o mercado global de eVTOL cresça a uma taxa composta anual de 23,5% de 2025 a 2034. Esse crescimento pode ser impulsionado pelo aumento do uso de eVTOLs para táxi aéreo, transporte de carga, serviços de emergência e militares. Mais organizações também deverão substituir os seus helicópteros envelhecidos por eVTOLs energeticamente eficientes.
O que acontecerá nos próximos anos?
A Archer enfrenta três desafios a curto prazo. Primeiro, precisa que a Federal Aviation Administration (FAA) aprove os seus primeiros voos comerciais. No entanto, ainda não está claro quando concluirá esse processo longo e em várias etapas. Segundo, precisa lançar os seus primeiros voos comerciais com receita em Abu Dhabi — mas a guerra no Irã pode interromper esses planos. Por último, deve aumentar a produção e acompanhar concorrentes formidáveis como a Joby Aviation (JOBY +6,10%).
Assumindo que a Archer cumpra esses requisitos, os analistas esperam que a sua receita dispare para 482 milhões de dólares em 2028. Se continuar a crescer a uma taxa composta anual de 20% até 2036, a sua receita atingirá 2,07 mil milhões de dólares no último ano. Se estiver a negociar a 20 vezes as vendas, a sua capitalização de mercado aumentará quase nove vezes, para 42 mil milhões de dólares, na próxima década — e poderá subir ainda mais à medida que o mercado de eVTOL se expanda e evolua.