Sempre que vou à China, sinto uma sensação muito complexa no coração.

Ao mesmo tempo que admiro:
"China é realmente conveniente."
E não consigo deixar de pensar:
"Quem é que está carregando o peso por nós?"
Às duas da manhã, é possível pedir comida por delivery, e chega em vinte minutos;
os correios abrem mais cedo do que as pessoas acordam;
taxi barato a ponto de o motorista duvidar da vida;
limpeza, manutenção, entregas, preços tão baixos que parecem viver em 2010.
Muitas pessoas resumiriam tudo isto numa frase:
"Eficiência chinesa é realmente alta."
Mas, ao ficar mais tempo, você vai lentamente perceber:
Às vezes, não é eficiência alta,
mas sim que “as pessoas são demasiado baratas”.
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I. Por que o delivery é tão barato?
Porque há alguém queimando a sua vida por você.
Um delivery de dez ou quinze yuans, três ou quatro yuans de taxa de entrega, entregue em meia hora.
Muita gente já se acostumou com essa velocidade.
Se atrasar cinco minutos, até acha que a plataforma “retrocedeu”.
Mas o problema é:
Se isso fosse realmente um bom negócio para ganhar dinheiro, por que os entregadores geralmente trabalham mais de 10 horas por dia? Por que tantas pessoas entregam comida enquanto prejudicam sua saúde?
Porque o chamado “conveniência ao estilo chinês”, muitas vezes, não depende de tecnologia para reduzir custos, mas sim de trabalhadores comprimindo suas próprias vidas.
A pensadora francesa Simone Weil disse:
“Por trás de todos os produtos baratos, há um trabalhador invisível.”
A coisa mais incrível na sociedade chinesa é:
Enquanto todos se preocupam com os mais pobres,
todos também lutam desesperadamente por “frete grátis por 9,9 yuans”.
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II. O mais barato na China, na verdade, é “a pessoa”
Em muitos países desenvolvidos, a mão de obra é absurdamente cara.
Um encanador que vai até sua casa pode cobrar centenas de dólares;
mudar de casa é como contratar um guarda-costas particular;
a entrega de comida na porta custa o suficiente para comer duas refeições de hotpot na China.
Por isso, muitas pessoas concluem:
“China ainda é melhor.”
Mas, de outro ângulo:
Por que a mão de obra em outros países é cara?
Porque os trabalhadores têm salários mais altos, garantias mais completas, direitos a descanso mais normais.
E na China, muitos setores são “baratos” porque, na essência, a capacidade de negociação dos trabalhadores é muito fraca.
Assim, surge uma cena muito surreal:
Celulares cada vez mais avançados,
trem de alta velocidade cada vez mais rápido,
plataformas cada vez mais inteligentes,
mas as pessoas comuns ficam cada vez mais cansadas.
A tecnologia avança loucamente,
mas as pessoas estão “estendendo a vida”.
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III. O preço da “conveniência” é uma sociedade cada vez mais competitiva
Por que na China tudo consegue ser barato?
Porque todos estão desesperadamente competindo para baixar preços uns com os outros.
Comerciantes competem;
plataformas competem;
entregadores competem;
motoristas competem;
até o café virou “9,9 yuans para salvar o mundo”.
No final, os consumidores realmente se beneficiam.
Mas a questão é:
Quem está ganhando dinheiro?
Muitos setores já chegaram a um nível absurdo:
os patrões não têm lucro;
os funcionários não têm vida;
os consumidores não têm futuro.
A única coisa que melhora cada vez mais são os dados das plataformas.
O escritor britânico George Orwell disse uma vez:
“Alguns sistemas são tão poderosos que fazem as pessoas se acostumarem com o irracional.”
Gradualmente, as pessoas começam a aceitar:
horas extras normais,
um dia de folga normal,
desemprego aos 35 anos,
entregadores passando no sinal vermelho,
“lido e não respondido, mas respondendo ao cliente em segundos” também se tornam normais.
Toda a sociedade funciona como uma máquina de alta velocidade.
A única coisa que precisa se adaptar à máquina, na verdade, é o próprio ser humano.
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IV. Uma sociedade verdadeiramente avançada não é “tudo barato”
Muita gente que vai à China costuma dizer:
“A vida na China tem baixo custo, alta felicidade.”
Mas uma questão mais dolorosa é:
Esse baixo custo é construído às custas de quem?
O presidente americano Franklin D. Roosevelt disse:
“Nenhuma empresa tem o direito de se basear em salários miseráveis.”
Mas a realidade é:
Já nos acostumamos lentamente com:
os entregadores não têm tempo para comer;
os entregadores enfrentam chuva e passam no sinal vermelho;
as fábricas funcionam em turnos de 12 horas;
os jovens trabalham no 996 (das 9h às 21h, de segunda a sábado), enquanto se preocupam com o desemprego.
E todos juntos, então, dizem:
“China é realmente conveniente.”
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Portanto, toda vez que vou à China, o que mais provoca um turbilhão de emoções não é o preço.
Mas sim a surpresa de perceber:
a “alta eficiência” dessa sociedade muitas vezes não significa que todos estejam vivendo melhor.
Na verdade, é porque há sempre alguém que, com salários mais baixos, mais horas de trabalho e menos garantias, assume os custos por toda a sociedade.
A cidade continua iluminada;
as entregas continuam pontuais;
apenas aqueles que estão em movimento vão sendo moldados pelo sistema até se tornarem “normalidade”.
E o mais irônico é:
quando todos elogiam a “conveniência”,
quase ninguém se pergunta seriamente:
“Será que a pessoa que faz a entrega hoje está bem?”