Equipe de Hong Kong constrói porteiro de IA para o polo sul lunar

Uma equipa da Universidade de Ciência e Tecnologia de Hong Kong construiu um rover de 100 quilos com um torso humanóide e quatro rodas. Está a caminho da zona sul da lua em 2029 na missão Chang’e-8 da China.

O trabalho é simples. Transportar equipamento. Assim que o sonda Chang’e-8 aterrar, o rover leva instrumentos e sensores para os seus locais, implantá-los e recolher amostras da superfície.

O Centro de Robótica Espacial e Energia de Hong Kong liderou a construção, colaborando com 30 universidades e grupos espaciais de Hong Kong, China continental e alguns parceiros internacionais.

“Esta será uma demonstração inovadora de robótica humanóide na lua e pela China. Estamos muito orgulhosos deste projeto,” disse Gao Yang, professor da HKUST que dirige o centro, a 29 de abril.

A Chang’e-8 tem como objetivo uma parte diferente do polo sul lunar do que a Chang’e-7, que deve aterrar o seu próprio robô humanóide na mesma área geral.

“Ouvi dizer que a Chang’e-7 provavelmente verá o primeiro aterragem de um robô humanóide no polo sul. Mas o nosso robô irá para uma parte diferente do polo sul,” contou Gao aos repórteres do SCMP.

O polo sul é vasto e cientificamente interessante, por isso a China está a cobrir várias zonas em ambas as missões.

A estratégia mais ampla de robótica da China

Os legisladores chineses aprovaram o 15º Plano Quinquenal do país (2026-2030) no início deste ano.

A inteligência artificial incorporada passou a prioridade máxima para os próximos cinco anos, informou anteriormente a Cryptopolitan.

A China colocou mais de 80% dos robôs humanóides instalados em todo o mundo no ano passado.

Esse domínio deve-se principalmente às políticas governamentais que favorecem fabricantes nacionais.

A Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma anunciou planos para investir cerca de 1 trilhão de yuans, ou 138 mil milhões de dólares, para apoiar a robótica, IA e inovação relacionada.

Na meia-maratona de E-Town, em Pequim, em abril de 2026, um robô construído pela fabricante de smartphones Honor terminou o percurso em 50 minutos e 26 segundos.

Mais rápido do que o recorde mundial humano de aproximadamente 57 minutos, estabelecido por Jacob Kiplimo, de Uganda.

De 102 equipas de robôs inscritas, 47 cruzaram a linha de chegada, um aumento em relação às apenas 6 de 20 equipas no ano anterior, relatou a Cryptopolitan.

Washington preocupa-se com a tecnologia de robótica chinesa

A expansão da robótica chinesa chamou a atenção de Washington.

Em março de 2026, os senadores Tom Cotton e Chuck Schumer apresentaram a Lei de Robótica de Segurança Americana, uma legislação bipartidária que proibiria o governo federal de comprar ou operar veículos terrestres não tripulados feitos por adversários estrangeiros.

Os patrocinadores do projeto apontaram riscos de exfiltração de dados e sequestro remoto através de backdoors em sistemas robóticos fabricados na China, segundo um comunicado de imprensa do escritório do senador Cotton.

Executivos de robótica dos EUA reuniram-se com legisladores no Capitólio em março de 2025 para promover uma estratégia nacional de robótica.

Líderes da Tesla, Boston Dynamics e Agility Robotics participaram.

Jeff Cardenas, CEO da Apptronik, disse aos legisladores: “Estamos na liderança em IA, e acho que estamos a construir alguns dos melhores robôs do mundo.” Ele continuou, “Mas precisamos de uma estratégia nacional se quisermos continuar a construir e manter a liderança.”

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