Fabricante de veículos elétricos Lucid suspende orientação de produção em meio à revisão de negócios do próximo CEO

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O logotipo da Lucid é mostrado na feira de automóveis de Los Angeles em 20 de novembro de 2025.

Mike Blake | Reuters

DETROIT — O Grupo Lucid suspendeu sua orientação de produção de veículos para o ano, enquanto seu CEO recém-chegado avalia as operações comerciais do fabricante de veículos totalmente elétricos, incluindo a possibilidade de uma produção menor de veículos elétricos.

A empresa na terça-feira afirmou que precisa reduzir seu “estoque elevado” de veículos, o que para os fabricantes de automóveis historicamente significa diminuir ou parar temporariamente a produção de veículos.

Um porta-voz da empresa disse à CNBC que atualmente não há planos para parar sua única fábrica nos EUA, no Arizona, mas o CEO recém-chegado Silvio Napoli afirmou que continua a avaliar os negócios da Lucid.

“Um objetivo essencial ao longo do tempo é construir uma empresa mais eficiente em custos, que avance no financiamento do seu próprio crescimento. Isso significa ser rigoroso na entrega de nossos compromissos”, disse Napoli na terça-feira durante a chamada de resultados trimestrais da Lucid com investidores. “Em palavras simples, isso significa fazer escolhas claras sobre onde investir e, tão importante quanto, onde não investir.”

Napoli afirmou que planeja revisar as operações da empresa nas próximas semanas antes de atualizar os investidores sobre a orientação da empresa quando a Lucid divulgar seus resultados do segundo trimestre em uma data não especificada.

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A orientação de produção anterior da empresa era entre 25.000 a 27.000 unidades em 2026. Executivos da Lucid disseram que os planos de redução de custos, veículos autônomos com Uber e Nuro, e o “caminho para a rentabilidade” da empresa, delineados em um dia de investidores em março, permanecem intactos.

A Lucid produziu aproximadamente 3.200 veículos a mais do que vendeu desde 2024, de acordo com sua produção e entregas anuais. Isso inclui uma diferença de aproximadamente 2.000 unidades no ano passado e 2.400 veículos durante o primeiro trimestre de 2026.

A orientação retirada ocorreu enquanto a empresa divulgava resultados do primeiro trimestre que estavam em linha com os resultados preliminares divulgados pela empresa há um mês, mas que ainda assim ficaram significativamente abaixo das expectativas de Wall Street.

“Terminamos o trimestre com um estoque elevado que esperamos converter em receita e caixa à medida que as entregas se normalizam, mantendo o alinhamento entre produção e ritmo de vendas. Nosso foco é na execução disciplinada — impulsionando melhorias estruturais de custos, gerenciando o capital de forma eficiente e melhorando a alavancagem operacional à medida que escalamos”, disse o CFO da Lucid, Taoufiq Boussaid, em um comunicado.

Veja como a empresa se saiu no primeiro trimestre em comparação com as estimativas médias compiladas pela LSEG:

• Perda por ação: $3,46 vs. uma perda de $2,64 esperada
• Receita: $282,5 milhões vs. $440,4 milhões esperados

A receita da empresa aumentou cerca de 20% em relação ao ano anterior, mas ficou muito abaixo do aumento de 87,4% que os analistas esperavam, de acordo com a LSEG.

A fabricante de veículos totalmente elétricos afirmou que um problema com o fornecedor de assentos “afetou significativamente” as entregas do seu SUV Lucid Gravity durante o trimestre, levando à suspensão de vendas do veículo devido a preocupações de segurança.

Boussaid afirmou que o problema com os assentos causou uma redução de mais de $200 milhões na receita durante o primeiro trimestre.

A Lucid produziu 5.500 veículos e entregou 3.093 veículos no primeiro trimestre de 2026.

A montadora, que conta com forte apoio do Fundo de Investimento Público da Arábia Saudita, afirmou que possui liquidez suficiente até o segundo semestre de 2027. Ela encerrou o primeiro trimestre com aproximadamente $4,7 bilhões, incluindo uma recente captação de capital e um empréstimo de prazo diferido fornecido pelo PIF.

Na terça-feira, a Lucid afirmou que a produção de uma nova fábrica de veículos na Arábia Saudita continua, apesar da guerra em andamento no Irã próximo. A empresa disse que não enfrentou interrupções significativas na instalação, além de alguns atrasos no envio.

A empresa também afirmou que está ajustando seu relatório de produção para contar veículos assim que concluírem o “processo de entrada na fábrica” da empresa, que inclui veículos que podem não estar completamente construídos e que são enviados para operações em outros locais para serem finalizados.

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