Tarifas, incêndio no fornecedor continuam a afetar a Ford

Phil Neuffer

Sex, 13 de fevereiro de 2026 às 23h36 GMT+9 2 min de leitura

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Resumo da Imersão:

Custos inesperados de tarifas e despesas relacionadas a um incêndio num grande fornecedor afetaram o desempenho financeiro da Ford Motor Co. em 2025, de acordo com a teleconferência de resultados de 10 de fevereiro da empresa.

A montadora acabou sofrendo um impacto de aproximadamente 2 bilhões de dólares devido às tarifas durante o ano, aproximadamente dobrando suas projeções de outubro, segundo o presidente e CEO James Farley. O grande aumento veio de “uma mudança inesperada e tardia no final do ano nos créditos de tarifa para peças de automóveis”, disse Farley.

A Ford também enfrentou uma resistência de 2 bilhões de dólares devido a interrupções na cadeia de suprimentos causadas por múltiplos incêndios em uma instalação de propriedade da Novelis, que fornece alumínio para a montadora. Os danos de um dos incêndios na unidade de Oswego, Nova York, mantiveram uma peça-chave de equipamento fora de operação por meses.

Insight da Imersão:

A Ford é uma das várias grandes montadoras que sentiram o impacto das tarifas da administração Trump no desempenho financeiro. Por exemplo, a Toyota afirmou neste mês que as novas tarifas dos EUA foram a principal causa de um impacto negativo de cerca de 8 bilhões de dólares nos primeiros nove meses do exercício fiscal de 2026. A Volvo e a Subaru também apontaram recentemente as tarifas como um fardo para seus resultados.

O golpe na fortuna da Ford foi agravado no quarto trimestre devido à confusão sobre a data efetiva para compensações tarifárias de peças de automóveis para fabricantes domésticos, da administração Trump.

“A explicação rápida é que um crédito que temos contra nossas obrigações tarifárias sobre peças entrou em vigor em 1º de novembro”, disse o diretor de Políticas e Conselheiro Geral Steven Croley na teleconferência. “E tínhamos entendido que entraria em vigor em 3 de maio.”

Mesmo com as compensações agora em vigor, a Ford ainda espera enfrentar um impacto de 1 bilhão de dólares devido às tarifas em 2026, segundo a CFO Sherry House.

As dificuldades da Ford com tarifas foram agravadas por problemas no fornecimento de alumínio devido ao incêndio na fábrica de Oswego.

A Novelis confirmou nesta semana que espera que seu laminador a quente danificado, uma peça-chave para a produção de alumínio, retome a produção até o final do segundo trimestre de 2026. O restante da instalação operou sem interrupções desde novembro, incluindo produção de laminador frio, tratamento térmico, acabamento automotivo e expedição.

Enquanto aguarda o retorno à capacidade total na fábrica da Novelis, a Ford afirmou que possui planos de contingência para garantir o fornecimento de alumínio. No entanto, a interrupção continuará a aumentar os custos para a montadora.

Continuação da história  

“Haverá tarifas e frete premium associados à continuidade do fornecimento de alumínio até que possamos reativar o laminador a quente da Novelis em algum momento entre maio e setembro”, disse House antes de a Novelis divulgar sua data prevista de reinício.

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