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A Zeekr, subsidiária da Geely, entra na Coreia do Sul, a BYD amplia sua presença, a saída da China no mercado de novas energias entra numa nova fase — não mais Ásia, África e América Latina, mas enfrentando diretamente o palco principal da Kia moderna
Os fabricantes chineses de veículos elétricos estão a expandir-se para o mercado automóvel da Coreia do Sul. A Zeekr, detida pela Geely, abriu o seu primeiro showroom em Seul, enquanto a BYD alargou a sua gama de veículos para competir com os líderes nacionais Hyundai e Kia, segundo um