Acabei de perceber que a Lucid divulgou resultados e, cara, esta ação está a ser bastante penalizada. Caiu 37% desde o início do ano e está a ser negociada por cerca de $6,54 - um ano difícil para os detentores de LCID. A Wall Street esperava uma perda de $2,35 por ação e aproximadamente $370 milhões em receitas, o que representaria um crescimento sólido no papel, de 57% ano após ano. Mas aqui está o ponto - a Lucid falhou as estimativas em seis dos últimos nove trimestres, por isso as expectativas estão um pouco baixas neste momento.

O ângulo da Uber é o que todos estão a observar, no entanto. Eles acabaram de investir mais $200 milhões nesta e agora detêm cerca de 11,5% da empresa. Além disso, a Uber comprometeu-se a comprar pelo menos 35.000 veículos Lucid para a sua frota de robotáxis. Isso é enorme se realmente acontecer, mas os investidores ainda estão a tentar perceber quando esses carros começarão a ser enviados e se isso se traduzirá em receitas reais.

Uma coisa que chamou atenção durante o Q1 foi a pausa na entrega do SUV Gravity - 29 dias presos devido a problemas com fornecedores. Isso certamente prejudicou os números, mesmo que a produção tenha sido sólida. Os analistas querem ouvir que isso já foi resolvido. A Lucid tem como objetivo produzir entre 25.000 e 27.000 veículos para o ano inteiro, portanto, a confirmação das orientações hoje provavelmente moverá a agulha de qualquer forma.

O consenso entre os analistas é basicamente Manter, com um preço-alvo médio de cerca de $13,13, o que implica mais de 100% de valorização a partir daqui. Embora o RBC tenha acabado de reduzir o seu alvo para $8, citando pressão macroeconómica. Interessante ver se a divulgação de hoje muda a opinião de alguém sobre a LCID ou se é apenas mais uma situação de erro habitual.