🐋链上异动：aquele que gosta de “dar cabeçadas” com o líder da frota de cópias de guerra aérea, voltou a abrir posições $ENA

Da última vez, com sua posição de venda de ZEC, foi de $391 até ser liquidado.

Hoje, consultei especificamente os dados na cadeia ENA——Líder da frota, você está nos dando mais uma “aula de ensino reverso”👇

📌Posição de venda na cadeia ENA da frota de cópias de guerra aérea

· Quantidade: 8,019 milhões de ENA

· Alavancagem: 10× posição total

· Preço médio de abertura: $0.1245

· Margem de garantia: $104.1 mil

· Preço de liquidação: $1.10

· Perda não realizada atual: -$45.8 mil

· Taxa de financiamento paga: +$1157.7

📌Dados de posições longas e curtas de grandes baleias na rede

· Posição total: $16,1246 milhões (dados mais à esquerda = long + short)

· Posição de compra: $6,8922 milhões

· Posição de venda: $9,2324 milhões

👉Proporção de posições curtas maior, mas o lucro e prejuízo das posições short: -$54 mil (preço em alta)

Atualmente, a tendência claramente favorece uma estratégia de squeeze.

📌Estatísticas de liquidação na ENA

· Liquidação de posições short em 1 hora: $9,4 mil

· Liquidação de posições short em 4 horas: $18 mil

· Liquidação de posições short em 12 horas: $23,3 mil

· Liquidação de posições short em 24 horas: $24,6 mil

⚠️Minha lição + última advertência

A característica do líder da frota é: resistência total com posição total + garantia de margem sem limite.

Mas os investidores de varejo não conseguem ver sua linha de reforço de posição nem o preço psicológico de liquidação, e não conseguem suportar as taxas de financiamento e perdas flutuantes durante a subida.

Não siga cegamente o líder da frota de cópias de guerra aérea——especialmente aquele que já usou ZEC para verificar a propriedade do “indicador reverso”.

Se essa ENA abrir uma posição short, você, melhor, coloque o preço de liquidação bem longe.