Robô desembarca no Vietname: A IA vai explorar o próximo grande boom do Sudeste Asiático?

Quando todos ainda estão de olho no comércio eletrônico da Indonésia, no turismo da Tailândia e nas finanças de Singapura, um grupo de empreendedores chineses de IA já virou o olhar para — Vietnam.

O Vietnam de hoje se assemelha muito à China de cinco anos atrás — alto crescimento do PIB, influxo de capital estrangeiro, força de trabalho ainda em vantagem, mas com o ponto de inflexão já chegando. A diferença é que, desta vez, a história não é “mover fábricas para lá”, mas sim “fazer as fábricas ficarem inteligentes”.

Desde o “Café do Futuro” em Hanói, com baristas robôs, até a fábrica da Foxconn em Ninh Bình, com robôs humanoides prestes a entrar em operação, a revolução dos robôs no Vietnam já começou silenciosamente.

I. Por que o Vietnam?

Em 2025, o crescimento do PIB do Vietnam atingiu 8,02%, mantendo-se entre os principais da Ásia, com o PIB per capita ultrapassando 5.000 dólares, entrando oficialmente na categoria de países de renda média-alta. No primeiro trimestre de 2026, o crescimento do PIB ainda foi de 7,83%, com investimento estrangeiro direto (FDI) registrado de 15,2 bilhões de dólares, um aumento de 42,9%, sendo que mais de 70% do FDI foi para o setor de manufatura.

A população do Vietnam já ultrapassa 100 milhões, com mais de 60% de jovens trabalhadores, média de idade abaixo de 33 anos. Mas surge uma questão — quanto mais fábricas forem construídas, menos jovens terão para trabalhar.

Um conflito de interesses está se formando: de um lado, a manufatura cresce cada vez mais, com influxo de capital estrangeiro; do outro, os custos de mão de obra continuam subindo, e os jovens não querem mais “entrar na fábrica para apertar parafusos”. Essa disparidade entre “demanda forte” e “oferta insuficiente” é o solo mais natural para a necessidade de robôs.

O governo vietnamita também percebeu isso. Em 2025, o país oficialmente incluiu os Robôs Móveis Autônomos (AMR) entre as seis principais tecnologias estratégicas prioritárias, abrindo caminho para a indústria de robótica a nível nacional.

II. Que negócios os robôs podem fazer no Vietnam?

① Robôs de armazenamento e logística — a pista mais segura de “bilhões de dólares”

O comércio eletrônico no Vietnam está em rápida expansão. Em 2025, o mercado atingiu 15,3 bilhões de dólares, com o volume de pacotes crescendo a uma taxa anual de quase 30%. Mas um dado-chave revelou uma grande lacuna de mercado: a penetração de automação de armazéns no Vietnam é de apenas 2-3%, enquanto a média global se aproxima de 10%.

Isso significa que há espaço para 3 a 5 vezes mais automação. Os AMRs, como núcleo da automação flexível, estão passando do estágio de “prova de conceito” para “implantação em escala”. Segundo previsões de instituições de pesquisa, o mercado de automação de armazéns no Vietnam continuará crescendo em dois dígitos.

Os principais players já estão testando modelos. O centro de classificação automatizado da Viettel Post já processa 1,4 milhão de pacotes por dia — a viabilidade técnica já foi comprovada, agora é só escalar.

② Controle de qualidade industrial e manufatura inteligente — AI está transformando as linhas de produção

O mercado de AI na manufatura vietnamita deve crescer de 1,15 bilhões de dólares em 2025 para 4,8 bilhões até 2031, com uma taxa de crescimento anual composta de 26,6%.

Isso não é só promessa. Em março de 2026, a Miehe Robot exportou uma linha completa de soldagem de automóveis para o Vietnam, marcando a entrada de equipamentos inteligentes chineses na “exportação total” para fábricas vietnamitas. A Redboard Technology investiu 110 milhões de dólares na província de Ninh Bình para construir uma base de manufatura inteligente, com linhas de produção automatizadas de classe mundial. A Yadi construiu sua primeira fábrica inteligente em Ninh Bình, com investimento superior a 100 milhões de dólares, produzindo um milhão de veículos elétricos por ano.

Gigantes como Samsung, Foxconn e Luxshare já têm operações pesadas no norte do Vietnam. Essas fábricas de alto padrão estão forçando toda a cadeia de suprimentos a se automatizar — robôs de inspeção, robôs colaborativos e AGVs estão se tornando padrão nas fábricas estrangeiras.

③ Robôs de serviço e humanoides — de “curiosidade” a “necessidade”

O “Café do Futuro” em Hanói já virou sucesso — quatro robôs atuam como baristas, atendentes, calígrafos e fotógrafos, trabalhando de forma contínua por 6 a 8 horas por dia, com jovens consumidores fazendo fila para experimentar. Em Ho Chi Minh, robôs já ajudam a entregar documentos em centros administrativos, atuam como guias em feiras e fazem coquetelaria em bares de hotéis.

Um sinal ainda maior vem da Foxconn. Em abril de 2026, sua subsidiária apresentou ao governo vietnamita um relatório de avaliação de impacto ambiental, planejando produzir robôs humanoides industriais na fábrica de Ninh Bình, com início de produção em novembro de 2026. O gigante da manufatura terceirizada está construindo uma linha de produção de robôs humanoides no Vietnam — esse sinal não precisa de mais explicações.

O Vietnam está aproveitando sua vantagem de “atraso” para pular a fase de máquinas puras e ir direto para robôs inteligentes alimentados por IA. Essa trajetória está avançando mais rápido do que o esperado.

III. Quem já está se preparando silenciosamente?

O grupo chinês já desembarcou

· Asida anunciou um investimento de 1,5 bilhão de yuans na Vietnam, para montar linhas de produção de utensílios de cozinha, pequenos eletrodomésticos e robôs industriais, deixando claro que “é estratégico para a rápida expansão de robôs industriais na Vietnam e Sudeste Asiático”.

· Moxie Robotics assinou parceria estratégica com o grupo Geleximco, na Vietnam, para impulsionar pesquisa, desenvolvimento, produção e aplicação de robôs.

· Sofis Intelligent apresentou suas tecnologias de robôs flexíveis na feira industrial vietnamita, fechando contrato com mais de 50 empresas de grande porte, todas interessadas em transformação digital.

· Vung Tau Technology exibiu na APEC 2026 robôs humanoides e cães robôs quadrúpedes, promovendo fortemente seus produtos no mercado vietnamita e do Sudeste Asiático.

【Forças locais no Vietnam: não são só jogadores chineses】

Se as empresas chinesas são “pioneiras”, os gigantes vietnamitas já estão “no comando”, agindo com rapidez e determinação.

· VinRobotics & VinMotion: maior empresa privada do Vietnam, do grupo Vingroup, fundada no final de 2024, em sete meses criou um protótipo de robô. Seus produtos já estão operando na fábrica da VinFast e colaborando com a Qualcomm, mirando mercados internacionais de primeira linha.

· VinDynamics: também do Vingroup, focada em robôs humanoides, recentemente firmou parceria com a gigante alemã de componentes Schaeffler, acelerando sua expansão global.

· CT Group: conglomerado vietnamita de tecnologia, avaliado em 250 bilhões de dong vietnamitas, já exportou 5.000 drones para a Coreia, atuando em drones e robôs.

· Menas Group: já implantou cães robôs MEME e NANA da Yushu Technology em shoppings de alto padrão no Vietnam, usando robôs de serviço para melhorar a experiência do cliente, com rápida comercialização.

Além disso, a AMC Robotics, dos EUA, abriu uma fábrica em Ho Chi Minh em janeiro de 2026, produzindo robôs quadrúpedes industriais, usando o Vietnam como centro de produção na Ásia.

Gigantes internacionais também estão investindo

A Qualcomm anunciou recentemente 28 startups selecionadas para o Desafio de Inovação no Vietnam em 2026, com IA e robótica como principais categorias. Ho Chi Minh também criou um fundo de venture capital de 500 bilhões de dong vietnamitas (cerca de 2 milhões de dólares) focado em tecnologia, especialmente em robôs e automação.

O capital e a indústria estão acelerando juntos. De empreendedores chineses a gigantes locais vietnamitas, até cadeias globais — esses três polos estão se consolidando no Vietnam. Isso não é uma bolha, mas uma transferência estrutural de indústria.

IV. Quais riscos? Claro que há

Nenhum mercado é livre de obstáculos. O Vietnam também enfrenta alguns desafios:

· Cadeia de suprimentos incompleta: componentes essenciais dependem de importação, a cadeia local ainda não está madura.

· Custos de manutenção elevados: há escassez de engenheiros de robótica e automação locais, precisando construir equipes do zero.

· Disposição de pagamento em camadas: grandes clientes (como Samsung e Foxconn) têm orçamento, mas pequenas e médias fábricas preferem “testar antes de comprar”.

· Burocracia energética: em 2025, o consumo de energia do Vietnam aumentou 11,1% em pico, e a volatilidade no fornecimento pode afetar o funcionamento de equipamentos automatizados.

Mas esses obstáculos também são portas de entrada — quem estabelecer primeiro um sistema de serviços local, criará uma barreira de proteção.

V. Conclusão: quanto tempo ainda temos de janela de oportunidade?

Se nos últimos 10 anos, a história do Vietnam foi de “de país agrícola a fábrica do mundo”, nos próximos 10 anos, será de “fábricas que se tornam fábricas inteligentes”.

Robôs não é uma questão de “se virão” ou “não virão”, mas de “não perder a oportunidade de chegar atrasado”.

Quando a IA passar de conceito para uma máquina que consegue trabalhar 16 horas seguidas em ambientes úmidos e quentes —

O mapa de mineração do Sudeste Asiático será completamente redesenhado.

A janela ainda está aberta, mas não por muito tempo.