Robô chega ao Vietname: A IA vai explorar a próxima explosão de lucros no Sudeste Asiático?

Quando todos ainda estão de olho no comércio eletrônico da Indonésia, no turismo da Tailândia e nas finanças de Singapura, um grupo de empreendedores chineses de IA já virou o olhar para — Vietnã.

Hoje, o Vietnã se assemelha muito à China de há cinco anos — alto crescimento do PIB, influxo de capital estrangeiro, força de trabalho ainda em expansão, mas com ponto de inflexão já atingido. A diferença é que, desta vez, a história não é “transferir fábricas”, mas sim “fazer as fábricas ficarem mais inteligentes”.

Desde o “Café do Futuro” em Hanói, com baristas robôs, até a fábrica da Foxconn em Ninh Bình, com robôs humanoides prestes a entrar em operação, a revolução dos robôs no Vietnã já começou silenciosamente.

I. Por que Vietnã?

Em 2025, o crescimento do PIB do Vietnã atingiu 8,02%, mantendo-se entre os mais altos da Ásia, com o PIB per capita ultrapassando 5.000 dólares, entrando oficialmente na categoria de países de renda média-alta. No primeiro trimestre de 2026, o crescimento do PIB ainda foi de 7,83%, com investimento estrangeiro direto (IED) registrado de 15,2 bilhões de dólares, um aumento de 42,9%, sendo que mais de 70% do IED foi para o setor de manufatura.

A população do Vietnã já ultrapassou 100 milhões, com mais de 60% de jovens trabalhadores, média de idade abaixo de 33 anos. Mas surge uma questão — quanto mais fábricas forem construídas, menos jovens terão para trabalhar.

Um conflito de interesses está se formando: de um lado, a manufatura cresce cada vez mais, com fluxo intenso de capital estrangeiro; do outro, os custos de mão de obra continuam subindo, e os jovens não querem mais “trabalhar na fábrica apertando parafusos”. Essa disparidade entre “demanda forte” e “oferta insuficiente” é o solo mais natural para a proliferação de robôs.

O governo vietnamita também percebeu isso. Em 2025, o Vietnã oficialmente incluiu o Robô Móvel Autônomo (AMR) entre as seis principais tecnologias estratégicas prioritárias, abrindo caminho para a indústria de robótica a nível nacional.

II. Que negócios os robôs podem fazer no Vietnã?

① Robôs de armazenamento e logística — o “segmento bilionário” mais certo

O comércio eletrônico no Vietnã está em rápida expansão. Em 2025, o mercado atingiu 15,3 bilhões de dólares, com o volume de pacotes crescendo a uma taxa anual de quase 30%. Mas um dado-chave revelou uma grande lacuna de mercado: a penetração de automação de armazéns no Vietnã é de apenas 2-3%, enquanto a média global se aproxima de 10%.

Isso significa que há espaço para 3 a 5 vezes mais automação. Como núcleo da automação flexível, os AMRs estão saindo da fase de “prova de conceito” para “implantação em larga escala”. Segundo previsões de instituições de pesquisa de mercado, o mercado de automação de armazéns no Vietnã continuará crescendo em dois dígitos.

Os principais players já estão testando modelos. O centro de classificação automatizado da Viettel Post já processa 1,4 milhão de pacotes por dia — a viabilidade técnica foi comprovada, agora é só escalar.

② Controle de qualidade industrial e manufatura inteligente — IA transformando linhas de produção

O mercado de IA na manufatura vietnamita deve crescer de 1,15 bilhões de dólares em 2025 para 4,8 bilhões até 2031, com uma taxa de crescimento anual composta de 26,6%.

Isso não é só promessa. Em março de 2026, a MIEH Robotics exportou uma linha completa de soldagem de automóveis para o Vietnã, marcando a entrada de equipamentos inteligentes chineses na “exportação total” para fábricas vietnamitas. A Redboard Technology investiu 110 milhões de dólares na província de Ninh Bình para construir uma base de manufatura inteligente, com linhas de produção automatizadas de classe mundial. A Yadea construiu sua primeira fábrica inteligente em Ninh Bình, com investimento superior a 100 milhões de dólares, produzindo um milhão de veículos elétricos por ano.

Gigantes como Samsung, Foxconn e Luxshare já têm operações pesadas no norte do Vietnã. Essas fábricas de alto padrão estão forçando toda a cadeia de suprimentos a se automatizar — robôs de inspeção de qualidade, robôs colaborativos e AGVs estão se tornando padrão nas fábricas estrangeiras.

③ Robôs de serviço e humanoides — de “curiosidade” a “necessidade”

O “Café do Futuro” em Hanói já virou sucesso — quatro robôs atuam como baristas, garçons, calígrafos e fotógrafos, trabalhando de forma contínua por 6 a 8 horas por dia, com jovens clientes na fila para experimentar. Em Ho Chi Minh, robôs já ajudam a entregar documentos em centros administrativos, atuam como guias em feiras e fazem coquetelaria em bares de hotéis.

Um sinal ainda maior vem da Foxconn. Em abril de 2026, sua subsidiária apresentou ao governo vietnamita um relatório de avaliação de impacto ambiental, planejando produzir robôs humanoides industriais na fábrica de Ninh Bình, com início de produção em novembro de 2026. O gigante da manufatura terceirizada está construindo uma linha de produção de robôs humanoides no Vietnã — esse sinal não precisa de mais explicações.

O Vietnã está aproveitando sua vantagem de “atrasado”, pulando a fase de máquinas puras e indo direto para robôs inteligentes alimentados por IA. Essa trajetória está avançando mais rápido do que o esperado.

III. Quem já está se preparando discretamente?

O exército chinês já desembarcou

· Asida anunciou um investimento de 150 milhões de yuans no Vietnã para montar linhas de produção de utensílios de cozinha, pequenos eletrodomésticos e robôs industriais, deixando claro que “isso favorece a rápida estratégia de expansão de robôs industriais no Vietnã e Sudeste Asiático”.

· Moxie Robotics assinou acordo de cooperação estratégica com o grupo Geleximco, no Vietnã, para impulsionar pesquisa, produção e aplicação de robôs.

· Sofis Intelligent apresentou suas tecnologias de robôs flexíveis na feira industrial do Vietnã, assinando contrato com mais de 50 empresas vietnamitas de grande porte, todas com planos de transformação.

· VietJiang Technology exibiu na reunião APEC de 2026 robôs humanoides, cães robôs quadrúpedes e outros produtos, promovendo fortemente no Vietnã e Sudeste Asiático.

【Forças locais do Vietnã: não são só chineses】

Se as empresas chinesas são “pioneiras”, os gigantes vietnamitas já estão “no comando”, agindo com rapidez e determinação.

· VinRobotics & VinMotion: maior empresa privada do Vietnã, do grupo Vingroup, fundada no final de 2024, em sete meses criou um protótipo de robô. Seus produtos já estão operando na fábrica da VinFast, com parceria profunda com a Qualcomm, mirando mercados internacionais de ponta.

· VinDynamics: também do Vingroup, focada em robôs humanoides, recentemente firmou parceria com a gigante alemã de componentes Schaeffler para acelerar sua expansão global.

· CT Group: conglomerado vietnamita de tecnologia, avaliado em 250 bilhões de dong vietnamitas, já exportou 5.000 drones para a Coreia, atuando tanto em drones quanto em robôs.

· Menas Group: já implantou cães robôs MEME e NANA da Yushutech em shoppings de alto padrão no Vietnã, usando robôs de serviço para melhorar a experiência do cliente, com rápida comercialização.

Além disso, a AMC Robotics, uma empresa americana de robótica, abriu uma fábrica em Ho Chi Minh em janeiro de 2026, produzindo robôs quadrúpedes industriais, fazendo do Vietnã um centro de produção na Ásia.

Gigantes internacionais também estão investindo

A Qualcomm anunciou recentemente as 28 startups selecionadas para o Desafio de Inovação no Vietnã em 2026, com IA e robótica como principais categorias. Ho Chi Minh também criou um fundo de capital de risco de 50 bilhões de dong vietnamitas (cerca de 2 milhões de dólares) focado em robótica e automação.

Capital e indústria estão acelerando juntos. De empreendedores chineses a gigantes locais vietnamitas, até cadeias globais — esses três polos estão se consolidando no Vietnã. Não é uma bolha, mas uma transferência estrutural de indústria.

IV. Quais riscos? Claro que há

Nenhum mercado é sem obstáculos. O Vietnã também enfrenta desafios:

· Cadeia de suprimentos incompleta: componentes essenciais dependem de importação, a cadeia local ainda não está madura.

· Custos de manutenção elevados: há escassez de engenheiros de automação e robótica locais, precisando construir equipes do zero.

· Disposição de pagamento em camadas: grandes clientes (como Samsung e Foxconn) têm orçamento robusto, mas pequenas e médias fábricas preferem “testar antes de comprar”.

· Burocracia energética: em 2025, o consumo de energia do Vietnã aumentou 11,1% em pico, e a volatilidade no fornecimento de energia pode afetar o funcionamento de equipamentos automatizados.

Mas esses obstáculos também são portas de entrada — quem estabelecer primeiro um sistema de serviços local, criará uma barreira de proteção.

V. Conclusão: Quanto tempo ainda temos de janela de oportunidade?

Se nos últimos 10 anos, a história do Vietnã foi de “transformar-se de país agrícola em fábrica do mundo”, nos próximos 10 anos, será de “fábricas que se tornam fábricas inteligentes”.

Robôs não são uma questão de “se virão” ou “não virão”, mas de “não perder a oportunidade de chegar atrasado”.

Quando a IA passar de conceito para uma máquina capaz de trabalhar 16 horas seguidas em ambientes úmidos e quentes —

O mapa de mineração do Sudeste Asiático será completamente redesenhado.

A janela ainda está aberta, mas não por muito tempo.