A ferrovia do Delta do Yangtze completou mais de 1 milhão de TEUs de transporte marítimo-ferroviário combinado até 2026

Jornalistas souberam da China Railway Shanghai Group Co., Ltd. (doravante referida como Shanghai Railway Group) que, até 25 de abril, o transporte ferroviário-marítimo na região do Delta do Yangtze atingiu 1,006 milhões de TEUs, um aumento de 11,3% em relação ao ano anterior. Nos últimos anos, o Shanghai Railway Group tem promovido profundamente a construção de um sistema de logística moderna ferroviária, concentrando-se em reforçar a capacidade básica de transporte de carga, otimizando o sistema de produtos logísticos, melhorando a eficiência de passagem nos centros de conexão, construindo uma rede logística eficiente e aprimorando a capacidade de serviços de transporte multimodal, ajudando as empresas regionais a reduzir custos e aumentar a eficiência, garantindo a estabilidade e fluidez da cadeia de suprimentos industrial e o bom desempenho das exportações. Desde 2026, foram ativadas quatro estações de logística ferroviária, incluindo a base de logística ferroviária de Taizhou Oeste e a estação de Xinchang Norte na ferrovia Yongjin, além de sete novas linhas de trens de transporte ferroviário-marítimo, e ajustadas 24 outras linhas de transporte ferroviário-marítimo. Chen Songdi, gerente do Departamento de Transporte Multimodal do Departamento de Logística do Shanghai Railway Group, afirmou que, após o ajuste do quadro de horários no segundo trimestre de 2026, a capacidade de oferta de produtos de transporte ferroviário-marítimo na região do Delta do Yangtze foi ainda mais aprimorada, com o número de trens fixos operando atingindo 119, atendendo de forma eficaz às exportações de componentes fotovoltaicos, eletrodomésticos brancos, peças de hardware e outros produtos; ao mesmo tempo, esforços foram feitos para melhorar a eficiência da organização do transporte, promovendo o aumento do volume de transporte de carga na operação ferroviária-marítima do Porto de Dagu. (Xinhua)