Acabei de ver que a Hitachi fechou este contrato massivo de 481,6 milhões de euros com Turim para uma linha de metrô totalmente automatizada. Uma escala bastante impressionante - estamos a falar de 28 km de via com 31 estações, todas sem condutor. Os comboios podem transportar 404 passageiros cada, o que é honestamente uma grande capacidade.

O que chamou a minha atenção foi o lado tecnológico. Eles estão a usar sinalização GoA4, que é basicamente o nível mais alto de automação disponível atualmente. Nenhum condutor necessário - tudo, desde a partida até à paragem e às portas, é completamente automatizado. Turim vai receber esses comboios até 2033, e eles estão a ser fabricados em Itália, portanto há também produção local envolvida.

A Hitachi também está a colocar o sistema HMAX nesses comboios - a sua plataforma de gestão de ativos digitais que monitora dados do veículo e da linha em tempo real. Eles já têm isto a funcionar em mais de 2.000 comboios globalmente. Tudo parece um movimento sólido em direção a um transporte público mais eficiente e de baixas emissões. Fico a pensar como outras cidades estão a observar o desenrolar deste projeto em Turim.