Acabei de perceber que a Ethiopian Airlines está a apostar forte na Boeing - encomendou mais 9 Dreamliners 787 e 11 737 MAX. Uma altura bastante interessante, dado que a procura por voos de longa distância tem aumentado bastante recentemente.

Já operam a maior frota de 787 na África, por isso esta expansão faz sentido. Os 787 têm um desempenho diferente com aquele ganho de 25% na eficiência de combustível em comparação com modelos mais antigos, o que é muito importante para a sua estratégia de rotas por toda a Europa, Ásia e Américas. Atualmente, conectam 145 destinos internacionais e continuam a crescer.

O que é interessante é como estão a otimizar o espaço de carga também - usando a capacidade do porão para rotas comerciais de alta procura entre a África e outros continentes. Parece que a Ethiopian Airlines está a posicionar-se como A companhia aérea para o jogo de voos de longa distância no continente. A Boeing está definitivamente a apostar que as companhias africanas vão aumentar a sua presença internacional. O total de encomendas é de 20 aviões novos, por isso estão a levar a sério esta fase de expansão.