A Lufthansa vai parar 27 aviões regionais, é uma decisão bastante grande. A pressão dos custos do combustível de aviação deve estar realmente a fazer efeito. Segundo o anúncio de 17 de abril, a Lufthansa CityLine, que faz parte do grupo, vai deixar de operar as aeronaves envelhecidas a partir de 18 de abril. Parece que vão retirar-se completamente até ao final do ano, por isso acho que é uma decisão de gestão bastante significativa.

Parece que também há o impacto de greves a somar-se, então não é só o aumento do preço do combustível, mas várias pressões a chegar de uma vez. As companhias aéreas europeias costumam agir bastante rapidamente nestas situações. Deve ser a única solução para reduzir perdas, imagino.

Será que toda a indústria da aviação vai fazer mais ajustes assim? O problema do custo do combustível não parece fácil de resolver.