Recentemente, observei uma mudança importante na Tesla. Elon Musk confirmou oficialmente numa teleconferência de resultados financeiros que: aqueles proprietários de Tesla equipados com o chip HW3, basicamente, não podem obter a funcionalidade de condução totalmente autónoma sem supervisão. Para os utilizadores que já pagaram pelo recurso FSD, isto certamente não é uma boa notícia.

A solução de Musk foi lançar um plano de atualização de hardware. A Tesla oferecerá aos proprietários de HW3 a opção de trocar o carro por um novo com desconto, equipado com o mais recente chip AI4. Além disso, abriu o serviço de atualização, incluindo a substituição do computador de bordo e do sistema de câmaras. No entanto, tudo isso implicará custos adicionais, representando uma segunda despesa para os proprietários que já adquiriram o FSD.

Curiosamente, a Tesla não abandonou completamente os utilizadores de HW3, mas lançou uma versão simplificada do FSD v14. Contudo, esta claramente não corresponde à experiência de condução autónoma sem supervisão que os proprietários inicialmente esperavam. Musk também mencionou planos de construir microfábricas em cidades principais para lidar com a demanda de atualizações, o que parece ser uma escala considerável.

A reação dos investidores foi bastante direta. Alguns analistas expressaram decepção nas redes sociais, apontando que a Tesla vendeu cerca de 3 milhões de veículos, dos quais 285 mil estão equipados com FSD. Se esses proprietários não puderem usufruir das funcionalidades prometidas devido às limitações de hardware, a responsabilidade potencial por compensações pode chegar a dezenas de bilhões de dólares. Há até quem exija que a Tesla devolva 10 mil dólares a cada proprietário de HW3 para compensar essa funcionalidade ausente.

Este evento reflete um problema real na estratégia de condução autónoma da Musk e da Tesla: a velocidade de evolução do hardware ultrapassa a velocidade de cumprimento das promessas de software. Para os utilizadores que já investiram, o surgimento de uma lacuna de hardware realmente põe à prova a confiança.