A Delta apresenta um recorde de receita total no trimestre de março, em meio ao aumento dos custos do combustível

A Delta Air Lines reportou um lucro antes de impostos ajustado no primeiro trimestre de 532 milhões de dólares, um aumento de 42% face ao mesmo período do ano passado, mesmo quando os custos de combustível e perdas de investimento empurraram a companhia para um prejuízo antes de impostos GAAP de 214 milhões de dólares.

Numa base ajustada, a companhia aérea com sede em Atlanta registou ganhos de 0,64 dólares por ação em receitas operacionais ajustadas de 14,2 mil milhões de dólares, um recorde para o trimestre de março e um aumento de 9,4% em termos homólogos. As receitas operacionais GAAP foram de 15,9 mil milhões de dólares. O prejuízo GAAP por ação foi de 0,44 dólares.

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O combustível continua a ser o principal ponto de pressão para a Delta e para o setor mais amplo da aviação. A empresa pagou uma média ajustada de 2,62 dólares por galão no primeiro trimestre, acima de 7% face a um ano antes. Para o segundo trimestre, a Delta está a projetar um preço de combustível all-in de aproximadamente 4,30 dólares por galão, com as despesas com combustível a aumentarem em mais de 2 mil milhões na curva a prazo.

Para compensar esse custo, a Delta disse que planeia reduzir o crescimento da capacidade, manter a capacidade do segundo trimestre estável face ao ano anterior e avançar para recuperar custos mais elevados de combustível através da fixação de preços. A operação de refinação da empresa deverá proporcionar um benefício de 300 milhões de dólares no segundo trimestre, disse a Delta.

“A procura continua forte, e estamos a tomar medidas para proteger as nossas margens e o nosso fluxo de caixa”, disse o diretor executivo Ed Bastian, num comunicado. “Isto inclui a redução de forma significativa do crescimento da capacidade, com uma tendência para baixo até o contexto do combustível melhorar, e a tomada rápida de medidas para recuperar custos de combustível mais elevados.”

Apesar do vento contrário do combustível, a Delta orientou para ganhos do segundo trimestre de 1,00 a 1,50 dólares por ação, uma margem operacional de 6% a 8%, e um crescimento total das receitas na faixa percentual dos dígitos baixos, em termos homólogos.

A procura no primeiro trimestre foi abrangente. As receitas de bilhetes premium aumentaram 14% para 5,4 mil milhões de dólares, as receitas de fidelização e relacionadas subiram 13% para 1,2 mil milhões de dólares, e a remuneração da American Express $AXP +0.43% cresceu 10% para mais de 2 mil milhões de dólares. As vendas empresariais atingiram um recorde do trimestre, com todos os setores a apresentarem crescimento positivo das receitas, disse a Delta. Uma recente sondagem empresarial citada pela empresa descobriu que 85% dos inquiridos esperam que a sua despesa com viagens corporativas aumente ou se mantenha igual no segundo trimestre.

No balanço, a dívida líquida ajustada caiu para 13,5 mil milhões de dólares no final do trimestre, menos 760 milhões de dólares do que no final de 2025 e abaixo dos níveis de 2019, disse a empresa. A liquidez situou-se em 8,1 mil milhões de dólares, incluindo 3,1 mil milhões de dólares em capacidade de crédito rotativo não utilizada. O fluxo de caixa livre do trimestre foi de 1,2 mil milhões de dólares.

Os custos unitários não relacionados com combustível cresceram 6% em termos homólogos no primeiro trimestre, refletindo um crescimento da capacidade inferior ao planeado e custos mais elevados da tripulação. A Delta disse que espera que o crescimento dos custos unitários não relacionados com combustível seja semelhante no segundo trimestre.

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