O seguro de veículos de nova energia registou uma perda de 5,6 mil milhões de yuans no ano passado; vários bancos em Xangai implementaram facilidades para pagamentos de frete internacional em moeda estrangeira | Primeira leitura financeira

|2 de abril de 2026, quinta-feira|

N.º 1 **** Li Yunzé reúne-se com o presidente do Conselho de Administração da Autoridade Monetária de Macau, Huang Shanwen

Em 31 de março, Li Yunzé, secretário do Comité do Partido e diretor da Administração Nacional de Supervisão Financeira, reuniu-se com uma delegação liderada por Huang Shanwen, presidente do Conselho de Administração da Autoridade Monetária de Macau. As duas partes trocaram opiniões sobre o reforço da cooperação de supervisão entre os dois territórios, o aprofundamento da interligação e da intercomunicabilidade dos mercados financeiros no âmbito da Grande Baía Guangdong-Hong Kong-Macau e o apoio ao desenvolvimento económico de Macau, entre outros temas.

N.º 2** Vários bancos em Xangai implementam o serviço de facilitação de pagamentos de câmbio para frete no mercado interno

Em 1 de abril, o Banco da China, sucursal de Xangai, sob a orientação da Delegação de Xangai da Administração Estatal de Administração Cambial, recorreu à plataforma de serviços financeiros transfronteiriços e foi o primeiro a implementar, para várias empresas na sua jurisdição, cenários de aplicação do serviço de facilitação de pagamentos em moeda estrangeira para frete no mercado interno. No mesmo dia, o Banco de Construção da China, sucursal de Xangai, implementou a primeira vaga de cenários. Num espaço de apenas um dia, o banco tratou a verificação de faturas de frete para 22 empresas do mercado interno e a confirmação de pagamento de câmbio em 49 transações, num montante total de 769k de dólares.

Comentário: A plataforma recorre à plataforma de serviços financeiros transfronteiriços da Administração Estatal de Administração Cambial. Através da rede blockchain do bloco de comércio marítimo e mercantil (航贸区块链), o sistema liga-se aos dados das faturas do departamento de impostos de Xangai; assim, o sistema bancário consegue verificar automaticamente a autenticidade, a validade e se as faturas de IVA foram reutilizadas. As empresas já não precisam de voltar a submeter repetidamente documentos em papel, pelo que a eficiência do pagamento de câmbio melhora significativamente; o “custo no terreno” fica quase a zero. O banco também passa a dispor de um canal rápido de verificação real e fiável, reduzindo claramente a pressão de expansão dos negócios.

N.º 3** No ano passado, o seguro de carros de veículos de energia sofreu prejuízos de 5,6 mil milhões de yuan

De acordo com dados divulgados recentemente pela Associação de Atuários da China e pela China Insurance Information Technology Management Co., Ltd. (China Yincheng), no ano de 2025, a indústria de seguros do meu país assegurou 43,58 milhões de veículos de nova energia, o que corresponde a receitas de prémios de 190 mil milhões de yuan e a um montante de cobertura de risco de 159 biliões de yuan. Em simultâneo, a indústria registou prejuízo de subscrição de 5,6 mil milhões de yuan, uma redução do prejuízo em 0,1 mil milhões de yuan face ao ano anterior. A taxa combinada diminuiu 1,3 pontos percentuais face ao ano anterior.

Comentário: Com a rápida subida da taxa de penetração dos veículos de nova energia, em 2025 a quota do número de veículos de nova energia no seguro automóvel da indústria já atingiu 12,75%, influenciando de forma crucial a rentabilidade do seguro automóvel. No entanto, por detrás da contradição entre o “prémio elevado” e o “pagamento elevado de sinistros” nos seguros de veículos de nova energia, refletem-se graves desajustes estruturais entre os produtos tradicionais de seguro automóvel e as características estruturais dos veículos de nova energia.

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