A previsão de lucro líquido do exercício fiscal de 2025 da Honda vê queda acentuada, com expectativa revisada para grandes perdas

Em 13 de março, as ações da Honda registaram uma nova queda de 6,5%.

Na manhã de 12 de março, a empresa anunciou que a previsão de lucro líquido consolidado para o exercício fiscal de 2025 (abril de 2025 a março de 2026) foi revista para uma perda de 420 a 690 bilhões de ienes (aproximadamente 1,82 a 2,98 bilhões de RMB). Esta é a primeira vez desde a sua abertura de capital em 1957 que a empresa apresenta prejuízo final, tendo anteriormente previsto um lucro de 300 bilhões de ienes. A empresa afirmou que a principal razão foi a queda na demanda por veículos elétricos (EV) nos Estados Unidos, levando à suspensão do desenvolvimento de três modelos planejados para produção na América do Norte.

O governo Trump nos EUA eliminou incentivos fiscais para compra de veículos, o que prejudicou o mercado de EVs, causando perdas significativas para empresas como General Motors (GM) e Ford.

Com a revisão da estratégia de EV da Honda, espera-se que, no exercício fiscal de 2025, sejam contabilizados custos operacionais entre 8,2 bilhões e 11,2 bilhões de ienes. Após 2026, esses custos e perdas podem continuar a ser registrados, e, somando-se às perdas de 2025, estima-se que possam atingir até 2,5 trilhões de ienes. A empresa explicou que essas perdas incluem a redução do valor de mercado de moldes e equipamentos especializados, além de compensações aos fornecedores.

Durante uma coletiva de imprensa online, o presidente da Honda, Toshihiro Mibe, afirmou que a demanda por EVs caiu drasticamente e, apesar de várias medidas adotadas, a rentabilidade continua difícil. Investir na produção e venda sob essas condições pode levar a perdas ainda maiores.

Os três modelos de desenvolvimento suspenso incluem a série EV Honda0, composta pelo sedã e SUV, bem como o modelo de alta gama Acura RSX, lançado na América do Norte.