Produtos de base (petróleo bruto e cobre) e perspetiva macroeconómica

Segundo a Al Jazeera, citando a agência noticiosa estatal iraniana IRNA, o vice-presidente do Irão, Jafar Ghaem-Panah, afirmou, a 27 de agosto, que um bloqueio naval dos EUA impediu o Irão de importar gasolina suficiente para compensar o défice da produção interna. «A produção de gasolina é insuficiente e, devido ao bloqueio marítimo dos EUA, não podemos importar combustível», afirmou. A declaração surgiu quando cidadãos iranianos faziam fila nos postos de abastecimento de todo o país, num conte

Segundo executivos da Bharat Petroleum, a empresa realizará uma transferência navio-a-navio de 1 milhão de barris de petróleo bruto iraquiano em Fujairah no prazo de um a dois dias.

Segundo a POLITICO, a administração Trump está a ponderar impor uma nova ronda de tarifas abrangentes sobre semicondutores, apesar dos alertas das empresas tecnológicas de que tais medidas poderiam comprometer a liderança dos EUA no domínio da inteligência artificial. A notícia baseia-se em conversas com oito fontes familiarizadas com o assunto.

Segundo a Jin10, a SOMO, comercializadora estatal de petróleo do Iraque, está a oferecer aos compradores um novo ponto de carregamento fora do Estreito de Ormuz, pela primeira vez desde o início do conflito com o Irão. A entidade está a vender petróleo bruto Basrah Medium e Basrah Heavy através de um concurso, permitindo aos compradores receber os carregamentos através de transferências de navio para navio ao largo da costa de Omã, em setembro. A medida assinala uma mudança estratégica, à medida

Segundo um relatório da YIDE Futures, publicado a 27 de agosto, os futuros domésticos de petróleo bruto (SC) divergiram dos índices de referência internacionais (WTI e Brent) devido aos elevados custos de transporte e de seguro. Os custos de transporte do petróleo bruto do Médio Oriente para a China dispararam de menos de 2 dólares para 18 dólares por barril, um aumento de oito vezes, enquanto os prémios de seguro marítimo subiram de 0,25% para 3%–6% do valor da carga, devido às preocupações rel

De acordo com os dados da LME divulgados hoje (27 de agosto), as existências de cobre diminuíram 1 900 toneladas. No mesmo período, as existências de chumbo diminuíram 2 100 toneladas e as de níquel 240 toneladas, enquanto as existências de zinco aumentaram 550 toneladas, as de estanho 470 toneladas e as de alumínio mantiveram-se inalteradas.

Segundo o Guru Club, os futuros de trigo de Chicago atingiram, a 27 de agosto, o valor mais elevado dos últimos três anos, devido às crescentes preocupações do mercado de que o agravamento do conflito entre a Rússia e a Ucrânia possa perturbar ainda mais o abastecimento mundial de cereais, uma vez que esta é uma das regiões produtoras de cereais mais importantes do mundo.

Segundo o Singapore Enterprise Development Board, na semana que terminou a 26 de agosto, as reservas de fuelóleo de Singapura aumentaram 817 mil barris, para 19,24 milhões de barris, atingindo o nível mais elevado das últimas três semanas.

Segundo o Conselho de Desenvolvimento Económico de Singapura, as reservas de destilados médios aumentaram 153 mil barris, para 8,427 milhões de barris, na semana que terminou a 26 de agosto, atingindo o nível mais elevado das últimas duas semanas.

Segundo o Conselho de Desenvolvimento Económico de Singapura, as reservas de destilados leves aumentaram 539 000 barris, para 11,515 milhões de barris, o nível mais elevado das últimas duas semanas, na semana que terminou em 26 de agosto.

Segundo a Jin10 Futures, o inventário comercial de óleo combustível sob regime aduaneiro nos portos chineses da amostra diminuiu para 913 000 toneladas a 27 de agosto, menos 23 000 toneladas do que no período anterior, o que representa uma diminuição de 2,46%. Os portos da amostra incluem Zhoushan, Qingdao e Dalian.

Na sequência da recente escalada tarifária entre o Canadá e os EUA, os consumidores canadianos intensificaram os esforços de boicote aos produtos americanos, segundo a Jin10. Os EUA impuseram tarifas de 50% sobre bens canadianos no valor de 20 mil milhões de dólares, levando o Canadá a anunciar tarifas de retaliação com entrada em vigor a 8 de Setembro. Um inquérito do Angus Reid Institute concluiu que 40% dos consumidores de produtos alimentares e 39% dos consumidores de bebidas alcoólicas veri

De acordo com a Jin10 Futures, os recibos de armazém dos futuros de produtos químicos da Dalian Commodity Exchange (DCE) registaram movimentos mistos em 27 de agosto. Os recibos de armazém dos futuros de policloreto de vinilo (PVC) diminuíram para 119,398 contratos, menos 438 contratos do que na sessão de negociação anterior. Os recibos de armazém dos futuros de polipropileno (PP) recuaram para 28,417 contratos, menos 313 contratos. Os recibos de armazém dos futuros de gás de petróleo liquefeito

Segundo o Índice Mundial de Contentores (WCI) da Drewry, as tarifas globais do transporte marítimo de contentores aumentaram mais de 100% no segundo trimestre, atingindo um máximo de dois anos de 4 639 dólares por contentor de 40 pés na semana de 9 de julho. O aumento foi impulsionado pelo adiantamento dos envios por parte das empresas, antes das alterações à política pautal, e pelas perturbações contínuas no transporte marítimo global.

Segundo a Kimmeridge Energy Management, aproximadamente metade dos centros de dados norte-americanos planeados está a enfrentar atrasos ou cancelamentos devido à oposição política e à complexidade das infraestruturas. Ben Dell, cofundador e sócio-gerente da Kimmeridge, salientou que o tradicional «modelo de Silicon Valley» está a colidir com as limitações das infraestruturas do mundo real. Espera-se que o atraso na construção de centros de dados reduza o crescimento previsto da procura de gás na

De acordo com os Caminhos de Ferro Ucranianos, o volume de transporte de cereais destinados à exportação diminuiu 60% em agosto, face ao mês anterior, para 574 mil toneladas.

Segundo a Jin10, os principais contratos de futuros domésticos da China registaram movimentos significativos de capital às 15:16 de 27 de agosto. As entradas foram lideradas pelo contrato do CSI 1000 (setembro de 2026), com 27,3 mil milhões de CNY, seguido pelo carvão de coque (setembro de 2026), com 11,41 mil milhões de CNY, e pela soja (setembro de 2026), com 7,07 mil milhões de CNY. Do lado das saídas, o ouro de Xangai (outubro de 2026) registou a maior saída, de 30,44 mil milhões de CNY, seg

Segundo a Jin10 Futures, em 27 de agosto (semana 35), o inventário social de produtos petrolíferos refinados da China situava-se em 1,585 milhões de toneladas, menos 566 mil toneladas face à semana anterior. O inventário de gasolina totalizava 804 mil toneladas, uma redução de 279 mil toneladas, representando 25,98%, enquanto o inventário de gasóleo ascendia a 782 mil toneladas, menos 287 mil toneladas, representando 27,37%. Perante a queda dos preços internacionais do petróleo, os participantes

Segundo a Bolsa de Futuros de Xangai, em 27 de agosto, os níveis de inventário das principais matérias-primas registaram as seguintes alterações: os inventários de futuros de cobre caíram para 32 213 toneladas métricas, menos 2 378 toneladas face ao dia anterior. Os inventários de futuros de alumínio diminuíram para 251 174 toneladas, menos 6 114 toneladas. Os inventários de futuros de zinco subiram para 114 950 toneladas, mais 624 toneladas. Os inventários de futuros de níquel diminuíram para 1

Segundo a Jin10 Futures, os dados de 27 de agosto relativos aos inventários de matérias-primas energéticas e químicas da Bolsa de Futuros de Xangai mostraram que os inventários de fuelóleo em armazém aumentaram significativamente para 60 420 toneladas, mais 40 000 toneladas do que na sessão de negociação anterior. Os inventários de pasta de papel em armazém também aumentaram, para 382 974 toneladas, uma subida de 3 929 toneladas. A maioria dos restantes inventários de matérias-primas manteve-se