Produtos de base (petróleo bruto e cobre) e perspetiva macroeconómica

O Comando Central dos EUA (CENTCOM) concluiu o seu terceiro ataque aéreo contra o Irão numa semana, a 12 de abril (hora local), visando aproximadamente 140 sítios militares iranianos, incluindo bases de mísseis e de drones, meios navais, depósitos de munições, redes de comunicação e instalações de vigilância costeira. Os Guardas Revolucionários Islâmicos do Irão (IRGC) retaliaram no mesmo dia, atacando instalações dos EUA na Base Aérea Prince Hassan, na Jordânia. As escaladas trocas militares en

De acordo com relatos da imprensa local, as tensões entre os Estados Unidos e o Irão agravaram-se com trocas de ataques aéreos, reavivando receios de guerra em todo o Médio Oriente. Os preços do petróleo enfrentam uma nova pressão no sentido ascendente à medida que o transporte através do Estreito de Ormuz — um corredor crítico para o abastecimento global de crude — pode sofrer perturbações devido ao conflito em escalada.

De acordo com o Chief Investment Strategist do Bank of America, Michael Hartnett, o consenso atual do mercado — de que a economia dos EUA evitará uma recessão severa, a Fed não aumentará as taxas, os gastos de capital em IA permanecerão robustos e os Democratas terão um desempenho inferior nas eleições intercalares — representa uma rara convergência que poderá estar a mascarar riscos significativos. Hartnett identificou quatro estratégias contrárias para lucrar com eventuais quebras desse consen

A Autoridade do Estreito do Golfo Pérsico do Irão (PGSA) anunciou às 12h (hora local) que a passagem pelo Estreito de Ormuz é, neste momento, impossível. A autoridade apontou movimentos militares recentes ilegais dos EUA na região como motivo do encerramento, segundo a agência semi-oficial iraniana Tasnim News Agency. O anúncio surge num contexto de escalada do conflito militar entre forças dos EUA e o Irão, na sequência de ataques aéreos americanos e de ataques de retaliação iranianos contra mú

De acordo com o Comando Central dos EUA, a 12 de julho, o Estreito de Ormuz permanece aberto a todos os navios que exercem o direito de passagem através da via marítima internacional. As forças militares dos EUA afirmaram que estão posicionadas e preparadas para garantir a liberdade de navegação, apesar do que caracterizaram como ataques ilícitos do Irão, assédio e ameaças. O Comando Central indicou que apoiou a passagem de mais de 800 navios e de mais de 400 milhões de barris de petróleo bruto

De acordo com a Jin10, as Guardas Revolucionárias do Irão anunciaram o encerramento do Estreito de Ormuz em desenvolvimentos recentes. Em resposta, Omã propôs um sistema de gestão de dois corredores para a via navegável estratégica, sendo que o corredor do Irão exigiria autorização prévia.

De acordo com a autoridade do Estreito de Ormuz, em fase de destaque, o Estreito de Ormuz encontra-se atualmente intransitável desde 12 de julho, segundo um anúncio oficial divulgado através de redes sociais e citado pela agência noticiosa estatal. A autoridade afirmou que, assim que a situação se estabilizar, retomará o processamento dos pedidos de trânsito e emitirá as licenças necessárias conforme previsto.

De acordo com um grupo de consultoria marítima, o corredor sul do Estreito de Ormuz permaneceu aberto ao transporte marítimo no domingo, apesar do anúncio do Irão de encerramento devido à escalada dos ataques mútuos com os Estados Unidos.

De acordo com o Estado-M-Maior Geral da Ucrânia, as forças ucranianas atingiram no início de 12 de julho a refinaria de Syzran, na região russa de Samara. Além disso, as forças ucranianas atacaram 10 petroleiros e 4 ferries operados pela Rússia no Mar de Azov.

Segundo a China Central Television, o Irão anunciou a 11 de julho que voltou a encerrar o Estreito de Ormuz, provocando uma queda acentuada no tráfego de navegação comercial. Os dados acompanhados por monitores de navegação mostraram que apenas 11 embarcações comerciais transitaram pelo estreito nas últimas 24 horas, incluindo 8 petroleiros e 3 navios de carga.

O presidente da Reserva Federal (Fed), Kevin Warsh, fará o seu primeiro testemunho no Congresso desde que tomou posse, perante a Comissão dos Assuntos Financeiros da Câmara dos Representantes (House Financial Services Committee) no dia 14 de julho às 10:00 e perante a Comissão Bancária do Senado (Senate Banking Committee) no dia 15 de julho às 10:00, para os relatórios semestrais de política monetária. Ambos os testemunhos ocorrerão 90 minutos após a divulgação dos dados do Índice de Preços no C

De acordo com o Ministério dos Oceanos e das Pescas da Coreia do Sul, o 13.º petroleiro do país passou com segurança pelo Mar Vermelho a 12 de julho e está, neste momento, a transportar petróleo bruto saudita de volta para a Coreia do Sul. O ministério disponibilizou monitorização em tempo real e informações de segurança de navegação ao longo de toda a viagem do navio, mantendo simultaneamente canais de comunicação entre as autoridades, os armadores e a tripulação para garantir a segurança marít

De acordo com o National Commodity Warehouse Receipt Registration Center (NCWR), a China lançou a Cangdeng Chain, uma plataforma de blockchain para conhecimentos de armazém em Xangai, concluindo as suas primeiras transações digitais envolvendo metais não ferrosos, incluindo níquel e cobre. Construída sobre a China Shipping and Trade Chain, com apoio da CMST Development, do Bank of Communications e do National Blockchain Technology Innovation Center, a plataforma gera conhecimentos de armazém dir

As forças militares ucranianas atingiram uma refinaria de petróleo na região russa de Samara, segundo declarações das Forças Armadas ucranianas. O estado operacional exato da instalação após o ataque não foi divulgado de imediato.

De acordo com os meios de comunicação estatais iranianos, a região de Kondab, no centro do Irão, foi atingida no domingo, disseram responsáveis locais.

Segundo Ian Ralby, investigador sénior do Center for Maritime Strategy e presidente da Auxilium Worldwide, o conflito em curso entre os EUA e o Irão sobre o Estreito de Ormuz não pode ser resolvido por meios militares e está a fazer subir os custos globais de combustível e de alimentos. Ambos os lados têm vontade de continuar a lutar, criando uma fórmula para um conflito prolongado. Ralby alertou que esta dinâmica pode resultar em problemas de navegabilidade a longo prazo para a via marítima, e