Gate n'est plus simplement une plateforme d'échange ces dernières années, son agencement écologique ressemble de plus en plus à un super hub Web3. Par exemple, HipoSwap, un agrégateur cross-chain, a un volume de transactions quotidien dépassant 1,5 milliard de dollars, avec un Slippage réduit de 80 % ; et il y a aussi le Mainnet GateChain, dont le TVL a dépassé 4,2 milliards de dollars.
Ce qui m'a le plus impressionné, c'est son écosystème de gestion d'actifs, avec une taille de produits d'investissement proche de 20 milliards de dollars. Le portefeuille matériel S10 a également obtenu la certification CC EAL6+. Les utilisateurs qui déposent des BTC peuvent non seulement obtenir des revenus miniers, mais aussi recevoir des récompenses GT supplémentaires. Cette architecture intégrée "transaction-gestion d'actifs-applications" a permis à Gate de passer d'un point d'entrée de trafic à un centre de valeur. De plus, Gate a également réussi à se faire connaître en dehors de son secteur, passant du sponsoring en F1 à des collaborations caritatives, l'association de symboles culturels rendant la marque plus chaleureuse. Cet effet de synergie écologique est peut-être la raison pour laquelle Gate a pu se démarquer dans la compétition.
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Gate n'est plus simplement une plateforme d'échange ces dernières années, son agencement écologique ressemble de plus en plus à un super hub Web3. Par exemple, HipoSwap, un agrégateur cross-chain, a un volume de transactions quotidien dépassant 1,5 milliard de dollars, avec un Slippage réduit de 80 % ; et il y a aussi le Mainnet GateChain, dont le TVL a dépassé 4,2 milliards de dollars.
Ce qui m'a le plus impressionné, c'est son écosystème de gestion d'actifs, avec une taille de produits d'investissement proche de 20 milliards de dollars. Le portefeuille matériel S10 a également obtenu la certification CC EAL6+. Les utilisateurs qui déposent des BTC peuvent non seulement obtenir des revenus miniers, mais aussi recevoir des récompenses GT supplémentaires. Cette architecture intégrée "transaction-gestion d'actifs-applications" a permis à Gate de passer d'un point d'entrée de trafic à un centre de valeur.
De plus, Gate a également réussi à se faire connaître en dehors de son secteur, passant du sponsoring en F1 à des collaborations caritatives, l'association de symboles culturels rendant la marque plus chaleureuse. Cet effet de synergie écologique est peut-être la raison pour laquelle Gate a pu se démarquer dans la compétition.