Matières premières (pétrole brut et cuivre) et perspectives macroéconomiques

Selon les données de la Baltic Exchange de Londres publiées mercredi, le coût d’affrètement d’un très grand transporteur de pétrole brut (VLCC) pour acheminer du brut américain vers l’Asie a atteint un niveau record de 77 millions de dollars, contre une moyenne de 9,2 millions de dollars en 2025. Cette flambée reflète la hausse des coûts de transport dans l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement pétrolière.

Le 7 octobre, les Futures sur le gaz naturel ICE UK ont gagné 3,49 % à la clôture de la séance européenne, tandis que le gaz naturel néerlandais de référence TTF a progressé de 2,72 %. Les Futures sur les quotas d’émission de l’UE de l’ICE ont également augmenté de 0,80 % au cours de la même période.

Selon des informations rapportées par les médias, le Japon signera un accord avec les Philippines le 8 octobre afin de contribuer au renforcement des réserves pétrolières du pays. Cette collaboration vise à accroître la capacité de stockage de pétrole des Philippines grâce au soutien et à la coopération du Japon.

Mercredi, le S&P 500 a reculé d’environ 0,6 %, le Dow Jones a perdu près de 472 points, soit 0,9 %, et le Nasdaq Composite a cédé environ 0,9 % lors des échanges matinaux. Le repli a été alimenté par la hausse des rendements des bons du Trésor et des prix de l’énergie ; le rendement des bons du Trésor à 30 ans a grimpé à 5,72 %, son plus haut niveau depuis 2002, tandis que le brut Brent est passé au-dessus de 100 dollars le baril. Ce retournement faisait suite à une séance record pour les action

L’Agence internationale de l’énergie et l’Union européenne discutent d’une nouvelle libération coordonnée de réserves de pétrole brut et de diesel, selon Reuters. Le volume et la composition exacts restent incertains, et les responsables n’ont pas confirmé si le plan correspondrait à des barils supplémentaires venant s’ajouter aux quantités déjà promises plus tôt cette année. Cette décision intervient alors que le pétrole brut Brent a dépassé 100 dollars par baril, tandis que les prix européens

Selon l’Energy Information Administration (EIA) des États-Unis, les importations de pétrole brut sur la côte Ouest ont atteint, d’après les dernières données, leur plus haut niveau hebdomadaire depuis 2021, enregistrant leur plus forte hausse en une semaine sur cette période.

Selon l’Energy Information Administration (EIA) des États-Unis, la production américaine de pétrole brut a atteint un niveau record la semaine dernière, marquant une deuxième semaine consécutive de production record.

Selon l’Administration américaine de l’information sur l’énergie, les importations américaines de pétrole brut nigérian ont atteint la semaine dernière leur niveau le plus élevé depuis juin 2025.

Selon Jin10, le 7 octobre, les États membres de l’AIE ont soutenu l’accélération de la mise sur le marché d’environ 100 millions de barils provenant de leurs réserves, annoncée dans le cadre de leur action collective de mars, afin d’achever cette opération dès que possible. Ces 100 millions de barils correspondent à des volumes déjà engagés, mais pas encore mis sur le marché dans le cadre de cette action de mars, et non à un nouveau plan de libération d’urgence. Compte tenu des tensions actuelle

Les rendements des obligations du Trésor américain ont atteint leurs plus hauts niveaux depuis 2002, alors que le mouvement de vente mondial sur les obligations s’est intensifié dans un contexte de hausse des prix du pétrole et de préoccupations budgétaires. Le rendement des obligations du Trésor à 30 ans a atteint 5,73 % en séance, tandis que celui à 10 ans est monté à 5,356 %, sous l’effet des tensions au Moyen-Orient qui ont poussé le brut Brent à 102,23 dollars le baril. La flambée des rende

Selon l’Energy Information Administration (EIA) des États-Unis, les stocks d’essence dans le Midwest américain sont tombés à des niveaux historiquement bas la semaine dernière.

Selon l’Administration américaine de l’information sur l’énergie, les stocks d’essence le long de la côte américaine du Golfe ont chuté la semaine dernière à leur plus bas niveau depuis septembre 2017.

Selon les données de l’EIA, la production d’essence aux États-Unis a chuté à 959,96 millions de barils par jour au cours de la semaine se terminant le 2 octobre, contre 961,99 millions de barils par jour la semaine précédente.

Selon les données de l’EIA, la demande implicite de pétrole brut aux États-Unis a augmenté à 21,274 millions de barils par jour pour la semaine terminée le 2 octobre, contre 19,521 millions de barils par jour la semaine précédente.

Selon l’Energy Information Administration (EIA) des États-Unis, les stocks de la réserve stratégique de pétrole, au cours de la semaine se terminant le 2 octobre, ont atteint leur niveau le plus bas depuis le 15 octobre 1982.

Selon les données de l’EIA américaine, la production de pétrole brut pour la semaine se terminant le 2 octobre s’est établie à 223 000 barils par jour, contre -554 000 barils par jour la semaine précédente.

Selon l’EIA, les stocks américains de produits pétroliers raffinés ont diminué de 42 000 barils durant la semaine du 2 octobre, contre une baisse de 2,251 millions de barils la semaine précédente.

Les stocks de pétrole brut américains ont diminué de 42 000 barils au cours de la semaine se terminant le 2 octobre, selon l’Energy Information Administration (EIA). Ce chiffre est à comparer à une baisse de 2,251 millions de barils la semaine précédente, ce qui marque un ralentissement significatif de la réduction des stocks.

Selon les données de l’EIA pour la semaine se terminant le 2 octobre, les stocks américains d’essence reformulée ont diminué de 1 000 barils, contre une baisse de 3 000 barils la semaine précédente.

Selon l’Agence américaine d’information sur l’énergie (EIA), la production de produits pétroliers raffinés a augmenté pour atteindre 287 000 barils par jour au cours de la semaine se terminant le 2 octobre, après avoir diminué de 156 000 barils par jour la semaine précédente.