Le 3 octobre, l’analyste de Citi, Sathish Sivakumar, a déclaré que, selon les prévisions de base de Citibank pour un maximum d’un mois de fermeture dans les ports de la côte Est des États-Unis, l’impact de la grève sur les taux de fret pourrait être minime. Citi a déclaré que la grève portuaire reste au centre de l’attention de l’industrie du transport maritime de conteneurs, et que la question clé est de savoir combien de temps durera la grève, puis elle aura un impact plus large sur la chaîne d’approvisionnement. « Notre analyse montre que les grèves pouvant aller jusqu’à un mois sont gérables et n’entraînent pas de perturbations significatives de la chaîne d’approvisionnement. »
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Citigroup: Si la grève portuaire aux États-Unis ne dure pas plus d'un mois, elle n'aura pas d'impact majeur sur les frais de transport.
Le 3 octobre, l’analyste de Citi, Sathish Sivakumar, a déclaré que, selon les prévisions de base de Citibank pour un maximum d’un mois de fermeture dans les ports de la côte Est des États-Unis, l’impact de la grève sur les taux de fret pourrait être minime. Citi a déclaré que la grève portuaire reste au centre de l’attention de l’industrie du transport maritime de conteneurs, et que la question clé est de savoir combien de temps durera la grève, puis elle aura un impact plus large sur la chaîne d’approvisionnement. « Notre analyse montre que les grèves pouvant aller jusqu’à un mois sont gérables et n’entraînent pas de perturbations significatives de la chaîne d’approvisionnement. »