Jin10 données 15 avril, en raison de la "tempête tarifaire" lancée par le président américain Trump, le commerce maritime américain fait face à un risque d'interruption soudaine. La société de données de fret Vizion a publié un rapport indiquant que les commandes d'importation américaines montrent des signes d'effondrement après une forte augmentation au premier trimestre. En comparant les données du 24 au 31 mars 2025 avec la semaine suivante (du 1er au 8 avril), le nombre total de conteneurs réservés a chuté de 49 % par rapport à la semaine précédente, et le volume total d'importation aux États-Unis a chuté de 64 %. Les analyses indiquent que les droits de douane ont engendré une grande incertitude, poussant les expéditeurs à freiner d'urgence lorsque les conditions changent.
Cette page peut inclure du contenu de tiers fourni à des fins d'information uniquement. Gate ne garantit ni l'exactitude ni la validité de ces contenus, n’endosse pas les opinions exprimées, et ne fournit aucun conseil financier ou professionnel à travers ces informations. Voir la section Avertissement pour plus de détails.
Le rapport indique que le commerce maritime américain fait face à un risque d'interruption soudaine.
Jin10 données 15 avril, en raison de la "tempête tarifaire" lancée par le président américain Trump, le commerce maritime américain fait face à un risque d'interruption soudaine. La société de données de fret Vizion a publié un rapport indiquant que les commandes d'importation américaines montrent des signes d'effondrement après une forte augmentation au premier trimestre. En comparant les données du 24 au 31 mars 2025 avec la semaine suivante (du 1er au 8 avril), le nombre total de conteneurs réservés a chuté de 49 % par rapport à la semaine précédente, et le volume total d'importation aux États-Unis a chuté de 64 %. Les analyses indiquent que les droits de douane ont engendré une grande incertitude, poussant les expéditeurs à freiner d'urgence lorsque les conditions changent.