#MetaEarningsBeatExpectations
#TeslaQ3ProfitFalls43%
Ya se publicaron ambos informes y la divergencia está clara: los ingresos de Meta crecieron un 26% interanual, hasta los $64.6 billion, mientras que los ingresos netos según los principios contables GAAP de Tesla cayeron un 43%, hasta los $787 million. Pero las cifras principales por sí solas no cuentan toda la historia.
El detalle que más me importa: el margen bruto automotriz de Tesla (excluyendo créditos) subió al 18.1%, un aumento de 180 puntos básicos respecto al trimestre anterior y muy por encima del consenso del 16.7%. Este es el dato más importante porque muestra que el negocio automotriz principal sigue generando efectivo para financiar la transición hacia la IA y la robótica. Los ingresos netos cayeron con fuerza, pero gran parte de esa caída se debe al mayor gasto en I+D ($2.76 billion, un 69% más interanual) y a partidas extraordinarias. Si el margen no hubiera alcanzado las expectativas, toda la tesis de inversión estaría bajo presión. No fue así.
Sobre las preguntas:
¿Qué es lo más importante: el crecimiento de los ingresos, el desempeño de las ganancias o las previsiones futuras? En el caso de Tesla, priorizo la trayectoria del margen por encima del BPA principal. La empresa está invirtiendo deliberadamente mucho en IA, así que las ganancias según los principios contables GAAP serán volátiles. Lo que necesito ver es si el segmento automotriz puede mantener la rentabilidad mientras continúa ese gasto. El margen del 18.1% sugiere que sí.
¿Ha cambiado mi plan de trading? No. No estoy aumentando mi posición en $TSLA basándome en un solo resultado mejor de lo esperado. La acción subió inicialmente después del cierre, pero luego cayó más de un 3%, cuando el mercado asimiló la reducción de las previsiones de capex para 2026 ($20 billion frente a la expectativa anterior de “más de $25 billion”) y los retrasos en los plazos de la IA. Mi plan sigue siendo observar los próximos dos trimestres para confirmar que la recuperación del margen se mantiene y que los hitos de Robotaxi siguen según lo previsto.
¿Cuál es tu opinión: la recuperación del margen basta para compensar la caída de las ganancias?
$TSLA $META $SPCX
#TeslaQ3ProfitFalls43%
Ya se publicaron ambos informes y la divergencia está clara: los ingresos de Meta crecieron un 26% interanual, hasta los $64.6 billion, mientras que los ingresos netos según los principios contables GAAP de Tesla cayeron un 43%, hasta los $787 million. Pero las cifras principales por sí solas no cuentan toda la historia.
El detalle que más me importa: el margen bruto automotriz de Tesla (excluyendo créditos) subió al 18.1%, un aumento de 180 puntos básicos respecto al trimestre anterior y muy por encima del consenso del 16.7%. Este es el dato más importante porque muestra que el negocio automotriz principal sigue generando efectivo para financiar la transición hacia la IA y la robótica. Los ingresos netos cayeron con fuerza, pero gran parte de esa caída se debe al mayor gasto en I+D ($2.76 billion, un 69% más interanual) y a partidas extraordinarias. Si el margen no hubiera alcanzado las expectativas, toda la tesis de inversión estaría bajo presión. No fue así.
Sobre las preguntas:
¿Qué es lo más importante: el crecimiento de los ingresos, el desempeño de las ganancias o las previsiones futuras? En el caso de Tesla, priorizo la trayectoria del margen por encima del BPA principal. La empresa está invirtiendo deliberadamente mucho en IA, así que las ganancias según los principios contables GAAP serán volátiles. Lo que necesito ver es si el segmento automotriz puede mantener la rentabilidad mientras continúa ese gasto. El margen del 18.1% sugiere que sí.
¿Ha cambiado mi plan de trading? No. No estoy aumentando mi posición en $TSLA basándome en un solo resultado mejor de lo esperado. La acción subió inicialmente después del cierre, pero luego cayó más de un 3%, cuando el mercado asimiló la reducción de las previsiones de capex para 2026 ($20 billion frente a la expectativa anterior de “más de $25 billion”) y los retrasos en los plazos de la IA. Mi plan sigue siendo observar los próximos dos trimestres para confirmar que la recuperación del margen se mantiene y que los hitos de Robotaxi siguen según lo previsto.
¿Cuál es tu opinión: la recuperación del margen basta para compensar la caída de las ganancias?
$TSLA $META $SPCX



